性能和售價更低的車型差距不大,性價比低。
保時捷Taycan是一款純電動車型,說到電動車就不得不提一下它的續航里程和加速,恰恰Taycan在這兩方面是短板,2022款Taycan指導價為88.8萬元,純電續航里程為414km,官方百公里加速為5.4秒。我們拿目前國產品牌的“網紅”新能源車型比亞迪漢EV來進行對比,2020款四驅高性能版旗艦型指導價為29.58萬,純電續航為550km,官方百公里加速為3.9秒。通過對比得知漢EV比Taycan的百公里加速快了1.5秒,續航里程多了136km,就算是TaycanTurbos的加速比漢EV快,但是其續僅有412km,再加上TaycanTurbos指導價卻高達180.8萬,足夠買下六臺漢EV。
對于燃油車來講,動力性能很值錢,因為要耗費大量的財力和精力才會換來零點幾秒的突破,如果是燃油車,Taycan這個性能值這個價格。百萬以內五點幾秒的破百時間,燃油車也不多見,但是這個成績在純電車的領域,可以說是屢見不鮮,除了上面提到的漢EV之外,還有廣汽埃安的AIONLX,極氪的001、他們的破百時間分別是3.9秒和3.8秒,破百成績與保時捷Taycan4S相當。續航里程更長,但價格還不到保時捷Taycan4S的三分之一。