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    2. 我要提問

      寶馬2系四門轎跑提速快嗎

      zblove 2023-05-17 04:55:53

      寶馬2系查成交價|參配|優惠政策)四門轎跑提速快嗎

      1個回答
      • ryubin 2023-05-17 04:49:51

        剛好,筆者本期拿到的試駕車就是2021款225i四門轎跑車M運動套裝,我針對該車的駕乘體驗進行了著重的解析,下面和大家一起分享一下個人心得

        【動力】新款寶馬2系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,匹配的傳動系統為7擋濕式雙離合變速箱,該車的最大功率為192匹馬力,峰值扭矩達到了280牛·米

        雖然這套動力參數并不算出色,但車輛的動力調校非常激進,尤其是起步初段時的動力響應非常快,起步急加速時也沒有一絲遲滯的現象,而這臺7速雙離合變速箱的平順性也非常高,整個加速過程非常線性,沒有任何的闖動與頓挫的現象

        我針對這款車型也做了0–100公里每小時的加速測試,在未關閉ESP系統且車內同時乘坐兩人(包括駕駛員)的情況下,由于更換了前驅的驅動方式,起步時打滑現象比較明顯,最終車輛的百公里加速成績為7.54秒,相比官方給出的數據慢了0.34秒,但考慮到車輛不是零負重的狀態,所以這個成績也可以接受

        【駕乘】全新一代的寶馬2系更換了前驅的驅動方式,這是它最大的一個爭議,但我在對該車進行了一下午的試駕體驗之后,并感受不到操控性的流失,舒適性反而還有很大的提升

        全新寶馬2系依舊配備了前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛,懸掛的軟硬調校適中,并且極具韌性與支撐性,在過彎時對車輛側傾的抑制很出色,我能感受到一個很明顯的回拉力,整個底盤不僅僅能夠過濾掉絕大部分的細小顛簸,同時還能給駕駛員傳達一個清晰的路感,在經過比較大的坑洼時也體會不到任何的回彈,而轉向系統也屬于指哪打哪的水平,精準度很高,整車的舒適度與操控性非常出色,我個人感覺車輛的舒適度與操控性比老款更加出色

        【空間】寶馬2系的定位是一臺A級車,車身長寬高分別為4534*1800*1434mm,軸距達到了2670mm,整體車身尺寸并不算大

        我個人的身高為178cm,坐到車內后排時膝部空間僅僅只有不到兩拳的距離,而頭部空間只有不到一拳的距離,壓迫感非常強烈,體型偏大的乘客坐進后排根本沒有任何乘坐體驗可言,這是寶馬2系的一大劣勢

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