雷克薩斯ES200，這可能是30萬內最“高級”的原裝進口的豪車

被譽為 汽車 的“藝術品”雷克薩斯ES上市快半年了，至今仍有很高的熱度，不少持幣待購的消費者都對這款新車有意思。ES200豪華版29.8萬，它的產品力如何？又是否值得購買呢？

全新一代ES的外觀更加貼近LS和LC的風格，總設計師須厚賀一曾說過他的靈感完全來自于大自然，包括風、溪流以及生物，這些都是雷克薩斯全新設計語言的靈感源泉。ES200也是采用了面積碩大的紡錘型中網格柵，但是它則是采用了與LS所不同的縱向輻條設計，內聚、下垂的輕柔線條詮意出了一種“靜中帶動”的視覺感。

整個前臉看起來非常的張揚有力，想必是誰看過這輛車之后，都能夠留下一個非常深刻的印象，大尺寸的進氣格珊搭配一圈的鍍鉻裝飾條，看起來非常的有氣勢，前大燈的造型也非常的犀利

全新ES是歷代車型中最富有設計感的一代，它被設計師賦予了更多的動感和霸氣，基于全新GA-K平臺打造，車身尺寸比老款更長、更寬，車身高度則降低了3mm，“低重心+寬輪距”的車身比例讓它看起來更加平穩、運動。尾部造型比老款看著更寬扁，尾燈點亮的效果也是更精致、迷人。

全新一代ES的內飾還是秉承了雷克薩斯一貫細膩、高級的豪華風格，大量的真皮以及木紋材質顯示出了中大型豪華車本該有的一種穩重氣場，跟老款相比細節上則更富有設計感，不再那么呆板和保守。

　新一代ES基于GA-K平臺打造，車身長寬高尺寸4975/1866/1447mm，相比現款長了65mm，矮了5mm，寬了45mm，營造出了低矮的運動氛圍；而軸距則加長了50mm，達到了2870mm。

煥然一新的內飾令人眼前一亮

內飾的設計可以用兩個字來形容，豪華，中控臺的上方使用的全是軟性材料所包裹的，手感以及視覺效果都很好，

目前筆者從4s店所了解到的行情是，這款車不僅沒有優惠，而且像漢蘭達一樣，還有一定幅度的加價在售，但是之所以這款車加價再賣，從另一個方面也能夠說明這款車型很受市場的認可，而且保值率也是非常高的

　 動力選擇依然豐富

全新一代雷克薩斯ES分為200、260以及300h三種動力版本，

ES250更名為ES260，搭載A25A-FKS型2.5L引擎，傳動匹配愛信U881E型8AT變速箱。ES300h搭載匹配THS-II混合動力系統，由A25A-FXS型2.5L引擎+電動機組成，傳動匹配E-CVT變速箱。

雷克薩斯對待ES還是相對謹慎，恰到好處的硬朗程度讓全新ES看起來更加動感，但又不至于失去該有的沉穩。內飾則是經典的雷克薩斯豪華，相比于LS，ES的內飾更有親和力

而且這臺ES200售價27萬多，這些配置絕對算得上是殺手級了，那些B級高配車比如凱美瑞頂配，邁騰帕薩特頂配售價都要25-26萬了。所以這些性價比還是很高的。你們覺得呢？