美系品牌重磅純電新車前瞻 凱迪拉克Celestiq/特斯拉新車領(lǐng)銜

易車原創(chuàng) 如果要論汽車電動(dòng)化，除了中國品牌“遙遙領(lǐng)先”之外，美國汽車制造商也十分積極，特別是特斯拉的示范效應(yīng)，讓通用汽車、福特等本土車企感覺“壓力山大”，所以美系品牌的電動(dòng)化進(jìn)程也比較迅猛。在上期的中國品牌重磅純電新車前瞻之后，今天將為您帶來美系品牌重磅純電新車前瞻，如果近兩年有購買或置換純電動(dòng)車計(jì)劃的美系品牌愛好者，一定要仔細(xì)看看這些令人期待，并即將到來的全新純電動(dòng)車產(chǎn)品。

●特斯拉純電新車/Roadster純電跑車

特斯拉計(jì)劃已久的2.5萬美元入門級(jí)新車可能會(huì)在未來兩年內(nèi)亮相，該車可能會(huì)是一款全新純電緊湊型車，定位在Model 3之下，可能會(huì)采用歐洲消費(fèi)們更加喜歡的兩廂掀背車造型。

全新純電緊湊型車假想圖

關(guān)于全新純電緊湊型車目前還沒有太多的消息公布，雖然此前馬斯克提到過多次，并且還對(duì)“Model Too”車名表示出了極大的興趣，但是在當(dāng)前Model 3和Model Y全球供不應(yīng)求的產(chǎn)能不足問題面前，這款新車或許還得再等等才會(huì)亮相，預(yù)計(jì)會(huì)在上海超級(jí)工廠直接投產(chǎn)。

特斯拉Roadster純電跑車預(yù)計(jì)會(huì)在2023年正式量產(chǎn)，不過同樣受限于Model 3和Model Y的產(chǎn)能擠壓，該車最終何時(shí)才能確定量產(chǎn)，目前還是未知數(shù)。

此前，該車在去年年底停止接單后，重新開啟預(yù)訂，訂金依舊為33.20萬元。

●凱迪拉克Celestiq

凱迪拉克Celestiq量產(chǎn)版路試諜照不久前正式曝光，這意味距離量產(chǎn)的時(shí)間又近了一步，該車是凱迪拉克家族的旗艦級(jí)純電轎車，將基于奧特能平臺(tái)打造，或?qū)⒂?023年上市銷售，海外售價(jià)或30萬美元起，按當(dāng)前匯率計(jì)算，超200萬人民幣。

根據(jù)此前曝光的消息，凱迪拉克Celestiq注冊(cè)的四個(gè)新商標(biāo)分別是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷霧）、Celestiq VALE（山谷），不過在官方消息公布前，目前還不知道四種名稱之間的價(jià)格關(guān)系，目前推測(cè)可能至少推出四款對(duì)應(yīng)的車型。

外觀方面，凱迪拉克Celestiq將會(huì)采用最新的家族式設(shè)計(jì)理念打造，充滿LED光源，酷炫十足的發(fā)光前臉設(shè)計(jì)是凱迪拉克電動(dòng)車的最新標(biāo)志元素，同時(shí)預(yù)計(jì)車身長度也會(huì)超過5米。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)上設(shè)計(jì)有一塊巨大的55英寸OLED屏幕，副駕區(qū)域帶有數(shù)字隱私百葉窗功能，降低對(duì)駕駛者的影響。新車內(nèi)飾將采用紅黑配色，材質(zhì)和做工都代表了凱迪拉克品牌的最高水準(zhǔn)。而四個(gè)獨(dú)立的頭等艙座椅無疑也將帶來高品質(zhì)的乘坐感受。

值得一提的是，新車將成為首款搭載通用Ultra Cruise自動(dòng)駕駛輔助功能的車型。通用汽車表示，該功能將處理95%的美國道路，但與目前的“Super Cruise”系統(tǒng)一樣，該系統(tǒng)依舊會(huì)要求駕駛員隨時(shí)監(jiān)控情況，并在必要時(shí)采取行動(dòng)，仍然屬于L2級(jí)駕駛輔助范疇。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，凱迪拉克Celestiq或?qū)⒋钶d100-200千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程可能超過644公里，將會(huì)擁有全驅(qū)及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，并且可能還會(huì)支持350千瓦快充技術(shù)，預(yù)計(jì)零百加速時(shí)間在5秒內(nèi)。

●凱迪拉克全新純電緊湊型SUV

凱迪拉克全新純電緊湊型SUV將基于通用BEV3平臺(tái)打造，并采用奧特能電池組和電機(jī)系統(tǒng)，新車預(yù)計(jì)將于2024年推出，名字或許會(huì)在已經(jīng)注冊(cè)的Vistiq、Ascendiq、Optiq、Lumistiq和Symboliq商標(biāo)中選擇。

凱迪拉克全新緊湊型電動(dòng)SUV明顯采用了和銳歌Lyric相似的造型設(shè)計(jì)理念，不過較為緊湊的尺寸讓它的車尾會(huì)更接近傳統(tǒng)的跨界SUV造型。

新車無論是整車線條還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都和銳歌如出一轍，包括大燈、格柵、尾燈、隱藏式門把手以及尾翼上的剎車燈，輪廓都十分相似，可謂是一臺(tái)縮小版的銳歌。

目前的報(bào)告顯示，這款電動(dòng)汽車將在尺寸上與XT4相似。新車將來自通用汽車的BEV3平臺(tái)，并采用奧特能電池組和電機(jī)。電池組可能比銳歌的100.4 kWh電池組小一些，但通用汽車表示，它可以提供相近的性能。

●雪佛蘭探界者EV

雪佛蘭探界者EV的RS版或?qū)⒂?023年秋季上市，新車基于通用奧特能純電平臺(tái)打造，具有出色的科技配置和動(dòng)力性能，海外售價(jià)約20萬起，未來大概率會(huì)由上汽通用引入國產(chǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方敏，雪佛蘭探界者EV有雙色車身設(shè)計(jì)，白色的車頂和藍(lán)色的車身看起來非常別致，預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)后還將提供更多的配色方案，比如開拓者EV那樣的紅黑車身設(shè)計(jì)。

新車前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，擁有分體式頭燈以及貫穿式LED光源，車身左前方有充電插口，采用了能降低風(fēng)阻的隱藏式門把手，尾燈也采用了醒目的貫穿式LED光源。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雪佛蘭探界者EV采用了最新的設(shè)計(jì)理念，兼具功能性和科技感的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，以及簡約的的內(nèi)飾造型，通過方向盤還能看到將會(huì)擁有通用汽車的Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，車內(nèi)預(yù)計(jì)擁有顏色可調(diào)的氛圍燈。

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