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    2. 我要提問

      法拉利FF這款車的使用體驗如何?

      嚕嚕啦啦 2023-05-17 07:18:20

      法拉利FF查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這款車的使用體驗如何?

      1個回答
      • 5000萬 2023-05-17 07:11:19

        發(fā)動機變速箱等部件,都位于車的前部,所以前車的重量會增加,前輪不僅要負責轉向,還要負責駕駛,增加了前輪的負擔。FF在高速轉彎時容易出現(xiàn)轉向不足,但一些訓練有素的前驅車也有不錯的操控性能,比如大眾高爾夫GTI和本田思域Type-R,F(xiàn)F車可以為乘客提供更大的空間,所以目前的家用車都是FF型FR車,這樣可以有更好的重力分布,前后軸的質量分布可以盡可能地接近,

        后輪驅動可以產生更大的牽引力,由于各種原因,F(xiàn)R已經成為大多數(shù)價格較低的跑車的首選駕駛形式。就像首字母D中的經典FR跑車一樣,F(xiàn)R在高速轉彎時容易出現(xiàn)轉向過度的情況,但高手可以利用這一現(xiàn)象來高速轉彎。4Wd汽車在濕滑泥濘的道路上可以獲得更大的抓地力和更好的性能,但使用四輪驅動會增加汽車的成本和重量,維護成本也會更高

        法拉利FF空間寬敞,操控性好,輪胎抓地力強,發(fā)動機運轉平穩(wěn),駕駛有力。但是價格高,工藝質量一般,油耗高。這是一款搭載前置發(fā)動機的V12四座GT車型,不僅將取代612 Coupe,還旨在吸引一批法拉利新消費者。法拉利FF由賓尼法利納在法拉利首席設計師弗拉維奧曼佐尼的指導下設計。作為首款可容納四名成年人及其行李的現(xiàn)代法拉利汽車,法拉利表示將很快上市。

        法拉利希望這款FF能夠吸引,冬季通常使用全輪驅動汽車或SUV的消費者。這款創(chuàng)新的法拉利FF采用了全新的長軸距底盤,并配備了全新設計的全獨立懸架系統(tǒng),將最新一代的磁性可調減震器與標準的Brembo碳陶瓷剎車片相結合。法拉利FF的四輪驅動系統(tǒng)將V12法拉利的重量保持在后方。名為4RM(Ruote? ?Motrici)的四輪驅動系統(tǒng)是法拉利獨有的設備,在路面濕滑時

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