北京市二環，外地車有進京證可以進二環不？

為保障北京市道路交通的安全與暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，決定自2011年1月1日起，對非本市進京載客汽車采取以下交通管理措施，對外地車進京規定如下：

一、非本市載客汽車（含臨時號牌車輛）需進入五環路（含）以內道路行駛的，須辦理進京通行證件（進京客車通行證、北京市區通行證）。

二、持有進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路（含）以內道路行駛。也就是說你不辦進京證就只能在五環外跑，辦了證后每個工作日的7時至9時、17時至20時也只能在五環外跑。不然被交警發現后，每次都要罰個100元的。

北京二環路是北京市第一條環城快速公路，二環路于1992年9月建成通車，是中國第一條全封閉、全立交、沒有紅綠燈的城市快速環路。

二環路處于北京道路路網的核心位置，圍繞舊城而建，全長32.7公里，建有29座立交橋，全線為全立交、全隔離的城市快速道路。沿線共建朝陽門橋、建國門橋、東便門橋、廣渠門橋、光明橋、左安門橋、玉蜓橋、景泰橋、永定門橋、陶然橋、開陽橋、右安門橋、菜戶營橋、白紙坊橋、廣安門橋、天寧寺橋、西便門橋、復興門橋、月壇南橋、月壇北橋、阜成門橋、官園橋、西直門橋、積水潭橋、德勝門橋、鼓樓橋、鐘樓北橋、安定門橋、雍和宮橋、小街橋、東直門橋、東四十條橋、31座橋。除天寧寺橋、菜戶營橋、以外的29座立交橋。二環圖

二環路最初于六十年代開始建設。首批建成的道路有前三門大街(舊二環路的南段)和北二環路，構成初步的"環行路"。二環路上最初建設的橋梁包括西直門橋、復興門橋等立交橋。東二環路隨后修好。1990年前后，北京實施了"兩廂"工程，改造了西、南、東護城河的同時，將東二環路、西二環路分別由東便門、西便門向南延伸。接著，揮師"南廂"，進行新南二環路的建設。 東廂、西廂、新南二環路建成后。北京市對北二環以及西二環的原有路段進行改造，與東二環相接，使之成為一條完整的二環路。

而后，又將二環路改造成中國大陸第一條無紅綠燈的城市快速路，成為北京交通發展史上的一個里程碑。

由于二環路非常靠近市中心，它在北京現有的多條環狀道路中，是行駛限制最多的一條道路，也是唯一一條沒有直接與高速公路連接的環路。