汽車(chē)配件廠上班累嗎？

汽車(chē)配件廠上班總體來(lái)說(shuō)流水線工作都不輕松，尤其是汽車(chē)零部件行業(yè)，因?yàn)槭谴笈可a(chǎn)，一點(diǎn)小事就可能造成批量報(bào)廢或質(zhì)量隱患，所以規(guī)矩頗多，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。累是相對(duì)而言的，有的崗位頻繁在幾個(gè)工位間移動(dòng)，有的崗位可能不需要頻繁走動(dòng)，但工作內(nèi)容復(fù)雜，或者零件比較重等。

零部件加工部門(mén)一般會(huì)強(qiáng)制要求穿勞保鞋（鋼鞋頭防砸的），手套，耳塞（如果噪音超過(guò)80分貝的話），有顆粒物或水飛濺的要求戴防護(hù)眼鏡。汽車(chē)配件作為構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

當(dāng)然商用車(chē)零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤(rùn)微薄也與商用車(chē)自身特征有關(guān)。商用車(chē)不同于乘用車(chē)，商用車(chē)是一種投資工具，客戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用，購(gòu)置的費(fèi)用能夠最終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了。

所以商用車(chē)對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車(chē)的精細(xì)化要求也開(kāi)始漸漸出現(xiàn)。國(guó)外一些商用車(chē)巨頭，在配置方面已經(jīng)開(kāi)始了精細(xì)化要求。在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)外許多大型商用車(chē)企已經(jīng)大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。