大家夏天輪胎胎壓一般都是多少 2.3正常么

高了。一般廠家要求的胎壓在2.2-2.5之間，高于或者低于這個胎壓會造成偏磨。最好冷車胎壓設(shè)置在2.3可以提升一點舒適性。

輪胎氣壓一年四季胎壓保持在2.4就可以了，太高了舒適性不好太低了油耗大輪胎磨損也大。希望能夠幫到你如滿意給個采納吧

新車出廠胎壓高，建議去輪胎店或者去4s店檢查下，我的就去輪胎店降的胎壓三個多有點高，過小坑比之前要好點！

提車時3.0，跑高速5.6-5.8L油/100公里，現(xiàn)在放到前2.6，后2.7，高速6.8-7.0油/100公里，車速都是定速120。

又不是沒有標準，銘牌上廠家都告訴你了2.4，凡事都按照標準來，肯定沒錯，論壇里有好多提車后還有4.0以上，還不敢放氣，你說人都能笨成什么樣子，夏天或者跑高速，有個石子或者壓個尖銳的東西，爆胎命就沒了。都是一些常識，標準2.4啊！！！高一點，低一點都沒關(guān)系啊2.4！2.4！2.4！標準的2.4還有人感覺放多了輪胎有點憋，還有擔(dān)心會多燒那1塊錢2塊錢的油，然后坐在車上像蹦蹦床似得。無語！！！放到標準氣壓還真不見得會多燒油，買個20萬的車，操那幾百公里可能會多燒3塊錢5塊錢的心，這些人買個車真受罪。PS：順便給個個人建議做參考：臺灣途勝試駕測試有胎壓調(diào)節(jié)這一環(huán)，前2.4，后2.2玩越野車多的人都知道SUV可以放到2.0左右的，甚至以下所以你就把氣打到標準氣壓不就行了嗎。如果你那里夏天很熱，到夏天后你要在意就再放個0.2唄，不放也一點問題沒有。

一般冷車胎壓在2.2-2.5，冬天的話高一點，夏天的話略低一點，因為輪胎的溫度也會影響胎壓的變化的，車在路面上跑，輪胎溫度升高的較快，這時候胎壓就會比冷車的胎壓高這樣汽車的抓地力就變小了，而且輪胎彈性變大，坐著舒適度也就下降了，如果輪胎超過了臨界值，還會引發(fā)爆炸的危險，如果有條件，夏天建議充氮氣，因為氮氣比較穩(wěn)定，很多賽車都是充的氮氣。冬天的話，輪胎溫度升高的也就沒有那么快了，所以可以把輪胎氣打足一點。

2.6是不是正常要參考你車輛上的實際標志。具體車型的胎壓推薦值，我并不清楚。

2.9高了，2.5可以。正常情況下，胎壓一般建議值在2.2~2.5之間（夏天可以稍微低點，冬天可以稍微高點），你可以查看車輛車門處的標注。相對而言，胎壓低點舒適度好點、胎壓高點油耗稍微低點。有幫助，

首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標準調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當(dāng)進行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

放了那一點點氣差1個油！！！還高出標準氣壓，你怎么測出來的？別告訴我看行車電腦，那家伙比實際少1個油左右。絕對權(quán)威。根本不準

我去4S店保養(yǎng)時，他們直接給我打到2.8，他們這樣是為了減少油耗，后來我自己放到2.5

你好，這個輪胎的胎壓一般建議在冷車的情況下控制在2.2-2.5之間都是可以的，過高過低對輪胎和油耗都有影響，另外車子開開也會上升一點的。

我這里夏天直射溫度高的嚇人，人一曬準脫皮，就這情況我胎壓都是2.65。。

你的胎壓值，按照車輛要求來就行，一般都會在主駕駛駛室門周圍有一個胎壓值銘牌，只要在要求范圍內(nèi)即可

一般小車冷車2.2-2.5bar屬于正常范圍，在駕駛室或副駕駛駛門框附近、左側(cè)儀表臺附近、油箱蓋背面應(yīng)有一個地方寫著輪胎標準氣壓的標簽

個人建議，車輛常年的四輪胎壓都在2.3-2.5之間就可以滿足所有的使用情況了，對輪胎來說比比較好，駕駛時的舒適性也有保證，每次上車前目測下輪胎外觀，間隔半個月用胎壓表測測即可，好習(xí)慣很重要。

冷車是顯示不出來的，冷車跑動了一下才顯示胎壓，一般剛顯示是2.5跑熱后是2.7到2.8！所以夏天建議打到2.4或者2.5，市區(qū)跑熱達不到2.8高速會，我覺得2.5就可以了，經(jīng)常高速就2.4！

正常的輪胎胎壓標準就是2.2-2.5bar（220-250kpa/31.5-35.5psi）之間，車身或者車主手冊上都有要求或者標簽貼，你看看！

小轎車輪胎的胎壓在門柱上和油箱蓋上就有了，自己看，那里是最準確的。普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，自己還是看自己車型的標準胎壓吧!夏天氣溫高，胎壓要低一點，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高會影響制動距離也容易造成輪胎損壞。

使用手冊上有胎壓的范圍標注，車身b柱上也貼有胎壓范圍的標簽，只要在冷車狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行了，一般2.2-2.4左右。