轉向盤出現“打手”現象，主要是因為？

裝有助力轉向可以減輕打方向時的阻力，如果沒有助力轉向，打方向時會感覺比較沉，而且打方向時有可能出現反彈，所以就說是打手。

當汽車行駛時，轉向時前輪的前傾角會改變，并且車輪的側向阻力會增加。該力將使車輪回正，并且車輪將向后傳遞力量到方向機構（如果此時松開您的手，方向盤會自動回正），此時，如果前輪壓路石或轉彎時道路不平坦，會對輪轂產生較大的沖擊，沖擊波會傳遞到方向盤上。隨著汽車工業的發展，在汽車領域，越來越多的帶有安全氣囊系統的方向盤被使用，它們的主要組成部分是：安全氣囊，氣體發生器，傳感器等。一旦車輛發生碰撞，傳感器就會接收到信息，控制單元進行比較、判斷信息并指示氣體發生器為安全氣囊充氣。安全氣囊從方向盤中間的易碎蓋中沖出并完成充氣。安全氣囊支撐并保護人員的頭和胸部。