大眾速騰改裝雙光透鏡切換遠光就報故障燈

故障問題燈亮如何解決

當發動機出現永久性故障，就需要到維修站解決。如果長時間放任不管，輕則可能會造成車輛扭矩輸出下降、怠速抖動、加速無力、油耗增高、積碳嚴重等情況；重則可能會導致拉缸、抱軸、頂氣門等風險，反而得不償失。另外去維修時，并不是簡單的清除故障碼就行，而是要找到導致故障碼產生的原因并處理，否則還會再次點亮。

一種情況，發動機出現偶發性故障，所謂偶發性故障就相當于手機死機、卡頓，電腦黑屏等情況，關機重啟即可。發動機電控系統也一樣，當儀表出現發動機故障燈提示，熄火重新啟動即可。若是故障燈熄滅且在后續行駛中不再點亮，則無需理會；若是車輛重啟后發動機故障燈依舊點亮，則需要到售后維修站處理故障。

第二種情況，發動機出現永久性故障，儀表出現故障燈預警提示，熄火重啟后故障燈依舊存在，這時故障燈就不會自動消失，而是需要使用故障診斷儀讀取故障碼內容，然后找到導致故障碼產生的原因并維修，才能徹底清除發動機故障燈。

導致發動機故障燈亮的原因

導致發動機故障燈亮的原因有不下千種，從P0001（燃油調節器控制電路開路）到P0999（換擋電磁閥控制電壓高）就可以看出，每個故障碼都擁有與發動機相對應的實際故障，并且每個故障碼的出現都會導致發動機故障燈點亮，再加上不同品牌與車系的分布，其原因也就多種多樣。所以在這里，只為大家列舉一些常見的導致發動機故障燈亮的原因。

火花塞與點火線圈的損壞：這兩個零部件是最容易導致發動機故障燈亮的原因之一，火花塞屬于損耗性零部件，需要定期更換，電極的燒蝕會導致點火能量變弱，從而影響混合氣的燃燒，導致動力不足，故障燈點亮。

節氣門積碳：車輛使用時間過長，節氣門體周圍就會沉積積碳，使進入氣缸內部的空氣阻力加大、密度減少，從而影響混合氣的形成比例，造成混合氣過濃或過稀，導致故障燈點亮。

氧傳感器中毒：當車輛加入劣質汽油，氧傳感器對尾氣的檢測就會失準，采集的錯誤信息就會傳達給ECU，從而點亮故障燈。另外，劣質汽油也會造成三元催化的效率變低，導致發動機預警燈點亮。

燃油壓力不足：長期不更換汽油濾芯就會造成油路堵塞，導致燃油壓力下降，從而影響混合氣的形成，進而使故障燈點亮預警。