享域三缸值得買嗎

享域在剛發布的情況下僅有一款1.0T三缸汽車發動機可選擇，如今廣州本田為享域提升了油電混動車型。但是1.0T三缸享域終端設備特惠十分大，那麼如今享域三缸值得購買嗎？空口無憑，是驢子是馬，拉出去比就了解。

實際上 我們最擔心的是不清楚應當選四缸混動還是1.0T的三缸版本，因而下邊我們關鍵貫穿著四缸混動的高配車型和三缸的高配車型開展比照。下列是享域的再售車型。

車型終端設備價錢/萬余元本田享域180TURBO手動式舒適版6.78本田享域180TURBOCVT尊享版8.03本田享域180TURBOCVT愉快享受版9.08本田享域180TURBOCVT耀享版10.48本田享域銳混動1.5L凈適版11.29本田享域銳混動1.5L凈暢版12.29本田享域銳混動1.5L凈享版12.99本田享域銳混動1.5L凈耀版13.99

能夠發覺享域混動和1.0T中間驅動力差別較為顯著。1.0T汽車發動機較大 能暴發出122大馬力和173Nm扭距，那樣的驅動力談不上很強悍，可是用于家庭用早已非常合適了。在變速器層面，享域選用了CVT變速器。在測試中享域1.0T版本的整體耗油量在7L/100KM上下，養車費用或是很低的。

1.5L混動車型綜合性輸出功率做到180大馬力，綜合性輸出功率也是實現了267牛米，在驅動力主要表現上應比1.0T汽車發動機強悍許多。并且在真實感受中，這套混動系統軟件在中國低速度時平穩性顯著好于1.0T車型。綜合性耗油量也只必須5.5L/100KM，真是是家庭用武器。

在硬件配置層面，2款驅動力的高配車型差別并不算太大。混動車型在配備上應比1.0T車型略微高些，關鍵空出了飛速自動巡航（1.0T為自動巡航）、降噪、前座加溫、車聯網平臺、CARPLAY和響應式遠光。

最終，或是要聊一聊這兩種車需要怎樣選。最先二者相距3.五萬元，如果你覺得中后期混動車型能幫你省下這3.五萬油錢得話就難免想得太幸福了。假如依照100公里省2L油，每升油7.2測算得話，你起碼要跑24萬千米之上才賺得回這一價差。因而，挑選混動版僅僅為了能更快的驅動力感受，貴買平用。

匯總：假如你對驅動力平穩性和配備有需要得話，挑選混動車型實際上 會比1.0T三缸好許多，但是提議各位不要再選混動高配車型，中配車型實際上 價錢更適合性價比高高些。次之1.0T汽車發動機版本不建議挑選，由于廣州本田的1.0T在振動一直層面做得非常差，行車層次感十分一般。

享域3缸能開多長時間？

實際上 這個問題難以一概而論，最先一臺車是不是經久耐用在于平常的維護保養。如今的三缸機從技術上早已得到非常大發展，在耐久性層面并不會比四缸機差。大家也無需一聽見三缸就感覺耐用度會少，針對享域來講平常重視維護保養，每過三萬千米查驗一次機腳墊得話十五萬千米之上輕松。