一系彈性懸掛裝置,二系彈性懸掛裝置在車輛的什么位置,基本作用是什么
如下:
一系懸掛系統指的是在輪對和構架之間的軸箱懸掛系統是起到傳遞軸箱和輪對之間力以及定位的作用,當然作為懸掛系統也有它的彈簧,減振機構。
二系懸掛系統指的是鏈接構架和車體之間的懸掛系統。也包括彈簧,減振,定位機構。同時對車體的側轉也有一定的限制作用。
介紹
彈簧的改裝主要是要改善操控性,也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。彈簧控制了很多有關操控的因素,彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說,可提高懸掛的滾動抑制能力,減少過彎時車身的滾動。
而車高的降低則可同時降低車身的重心,減少過彎時車身重量的轉移,提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。