作為地方政府,可以給小米提供更多的土地建設工廠,也可以幫助其建設配套設施,這些都能有效幫助小米公司的發展。就在雷軍宣布造車后不久,作為雷軍母校的所在地,也是其重要的總部,武漢已經率先發文表示,高度重視該消息,內部已經抽調人手,組成工作小組,未來會與小米公司形成對接。可以說,武漢市政府還是很重視這件事情了,要知道汽車可是比手機更大的產業鏈,其對當地經濟發展的帶動,也是巨大的。
這一點從去年合肥投資蔚來汽車就可以看出來了。去年底蔚來汽車由于資金問題,命懸一線,幾乎就要倒閉了。這個時候,合肥站了出來,不僅出資入股了蔚來汽車,還公開簽約,為其站臺。有了合肥的幫助,蔚來汽車才度過了最難熬的一劫,如今蔚來已經是造車新勢力中,市值最高的企業了。
而合肥也因為與蔚來的簽約,成為其中國總部的所在地。尤其是蔚來入駐之后,圍繞著蔚來汽車,合肥將形成一個巨大的汽車產業鏈,這對當地的發展,是有長期的幫助的。而武漢毫無疑問也是看到了這一點,才立刻表態,想要和小米合作。
參考資料:
小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍是湖北仙桃人,畢業于武漢大學。2017年11月,小米科技、金山軟件、順為資本舉辦儀式,入駐光谷金融港。作為小米未來的“超大研發總部”和“人工智能時代的技術高地”,小米武漢總部目前已涵蓋AIoT(人工智能+物聯網)、大數據、云服務、信息技術、新零售、有品電商等多個核心業務板塊。目前,小米在武漢員工超2000人,營收超百億元。
而武漢經濟技術開發區素有“中國車谷”之稱。據悉,中國車谷現有完整的汽車產業鏈,布局了7大汽車品牌、10多個整車廠,500多家汽車零部件企業和研發機構;聯合企業、高校、科研機構,基本形成新能源與智能網聯汽車生態圈;構建了新能源與智能汽車科研體系。