因受到半導體供應的影響,豐田近日對外宣布,將于下月起暫停日本愛知縣元町工廠在內的8家工廠的11條生產線,這將導致今年2月豐田汽車的產量直接下降15萬輛,那么,此前豐田預計的900萬輛目標也將難以實現。
據了解,自2021年8月以來,因新冠病毒及配件供應等問題,豐田陸續停產了位于日本的24家工廠的27條生產線,產能直接下滑近50%,而后,因為東南亞地區疫情的持續影響,去年10月,豐田位于日本本土的27條生產線繼續處于停產狀態,這直接導致了產能驟減。
12月15日,豐田發布2022年1月生產計劃,同時宣布2021財年的900萬輛生產目標不變!但是,不巧的是,2022年年初,天津又出現了新冠肺炎疫情,位于天津的三座一汽豐田工廠已于近日正式停產,按照此前公布的信息來看,這三座工廠可每年最多貢獻47萬輛產能。
更為重要的是,豐田在天津建有供應其他地區工廠的零配件工廠,它的停產或將進一步影響豐田的產能。
1月20日,一汽豐田卡羅拉銳放將通過線上正式發布,這款誕生于TNGA C架構下的車型很可能在位于天津開發區的TNGA工廠進行生產,如果天津工廠持續停工的話,那么交付時間也必然受到影響。