華為“第一輛車”成“黑馬”！王興：特斯拉遇到真正對手

這是什么意思呢？首先大家都知道，特斯拉是誰？特斯拉是全球智能 汽車 的頂尖代表，代表全球智能 汽車 的領(lǐng)先水平。因此，王興認(rèn)為，特斯拉終于遇到一個(gè)技術(shù)實(shí)力旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ至耍?/p>

換句話說， 華為的智能 汽車 解決方案，已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平，可以與特斯拉一比高下，甚至更強(qiáng)悍。 其次，王興說特斯拉終于遇到忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ至耍?/p>

這是什么意思呢， 在王興看來，華為的品牌運(yùn)作能力堪稱一流。根據(jù)子凡對華為的了解，華為的品牌以及公關(guān)能力，都是相當(dāng)不錯(cuò)的。

華為智能 汽車 技術(shù)實(shí)力堪稱全球領(lǐng)先， 在這背后， 是因?yàn)槿A為聚焦戰(zhàn)略在起效果 。一方面，正在執(zhí)行“華為不造車，幫助車企造好車”的戰(zhàn)略，保證在一個(gè)點(diǎn)上聚焦力量；

另外一方面，華為舍得技術(shù)研發(fā)投入，就當(dāng)下華為自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)而言，現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)有 2000 多人，其中純算法部分就有1200 人左右，一年花費(fèi) 10 億美元，而且未來每年將以 30%的速度增長！

業(yè)界一直以為， 華為聚焦通訊技術(shù)，或許在智能 汽車 領(lǐng)域，很難與全球領(lǐng)先的特斯拉并駕齊驅(qū)，如今的華為，在全球智能 汽車 領(lǐng)域，如同一匹黑馬，閃耀世界，值得期待。