東風風神AX5和風神AX7這兩款車和風度MX5之間不是一個企業、不同品牌的產品,不同檔次的產品也沒有可比性。不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比,殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料,才是真正體現其一款車價值的所在之處。而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的,而是一味的看重價格,一分錢一分貨,只有東風風神乘用車品牌隸屬于東風集團的全資子公司(東風的自主品牌),可以說AX7是舉東風集團上下資源,全力打造而來的一款自主車型。
東風風神AX7來自東風二銷棗號軍工平臺,其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢,與東風猛士一脈相承。動力方面,東風風神AX7采用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw,峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw,峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的經典結構,190mm的離地間隙超越同級都市SUV。東風風神AX7的加速性能0~100米加速時間僅需10.83秒,百公里的剎車距離也僅僅在40米左右,在國產SUV中均處于領先水平。2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機,最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m,可媲美2.0L自然吸氣發動機。1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性,百公里綜合工況油耗僅為7.6L。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面又歷經56項全新升級,擁有車身電子穩定系統(ESC)、LED日間行車燈、胎壓監測系統、360度全景影像系統、制動優先、遙控關閉車窗等多達46項主動安全配置,和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置,同時擁有HSA坡道起步輔助系統、定速巡航、外后視鏡電動折疊、大尺寸電動天窗、后排出風口等實用舒適配置,性價比高配置好。
東風風神第三款SUV,AX5是虧昌拆面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部動感、時尚,充滿活力、精致的緊湊型SUV。東風風神AX5這款SUV的產品整體設計理念更加趨向于年輕化,車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm,軸距2630mm,后排腿部空間長達680mm,以及后排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型,采用了在同級車上常見的前麥弗遜后扭轉梁式懸架搭配,底盤做工達到了同級車型的主流水平。動力方面,AX5搭載1.4T渦輪增壓發動機和東風格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱,該變速箱為東風聯合格特拉克開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器。1.4T+DCT構成“雙T組合”。所搭載的1.4T渦迅歷輪增壓發動機型號為DFMA14T,動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處于領先水平。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛,如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器(該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上)。雙T組合的鉑金動力,具備經濟省油、輸出平順、穩定可靠等特點。安全方面,AX5全系標配博世9.1版本ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助、定速巡航、倒車影像、STT智能啟停、藍牙和多功能方向盤等,WindLink車載智能互聯系統,配合超大8英寸高清觸摸屏、通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射,實現人與車、外界三者間的無線溝通,媒體共享、離車導航。具有語音控制系統、駕乘過程中可通過語音控制手機、導航、空調等,當車輛發生異?;蚬收蠒r,AX5會對駕乘人員進行貼心的真人語音提醒,增加了行駛安全性和駕駛樂趣。高配車型搭載360°全景影像系統、盲點監測系統和行車記錄儀等,豐富的安全配置保障了車輛的安全性。
東風風神AX5的價格和檔次比風神AX7要低一點,具體要怎么選擇就要看個人的喜好了。無論哪一款盡量選擇高配版的是最明智之舉,國產自主品牌的東風風神性價比高配置好,高低配之間的差價很小,高低配之間的安全性和舒適性相差卻很大。