五菱榮光v1.5L國六版的發動機怎么樣

五菱榮光V「1.5L·國六版」性價比很低 五菱汽車作為上汽-通用-五菱三方合資公司，實現了比真正的“半美國血統”美系車更高的品牌溢價。作為一個專注于低端商業車型的品牌，其面包車越來越離譜。這樣的評價對于五菱車迷來說可能有些難以接受，那么我們就來分析一下同價位的五菱老對手【長安汽車】的競品。

動力傳動對比

五菱榮耀_中國6版發動機為“LAR 1.5L”，最大功率73kw，最大扭矩140n·m。

同樣排量的發動機很少有這么低功率的選擇。我們應該知道，這個標準是公制馬力小于100PS的低水平。匹配5速手動變速箱感受不到理想的動力體驗，滿載通勤的感覺只能說是比較一般。

長安小野S _ China版發動機為“JL473QG_1.5L”，最大功率78.5kw，最大扭矩145n·m，至少107PS相當于公制馬力。

顯然性能優于五菱榮耀V，而且這款結構足夠簡單的小排量自吸發動機質量表現一般都不差，那為什么不在兩車都省心的前提下選擇動力更強的那款呢？

基礎參數對比

五菱榮耀V的車身尺寸為4415*1665*1850，軸距為2720mm；懸架結構是伍鉛前麥弗遜和后鋼板彈簧的整體橋，承孫液載能力較好，但車身結構強度不太理想。

但是，榮光V最大的問題不是結構強度的可靠性，而是 方向盤 沒有動力，安全配置沒有胎壓監測，只有ABS/EBD。舒適配置僅為4.98萬的標準版有冷空調節，4.48/4.62萬的選裝配置只有暖風。同價位的面包車很少有配備這么低的選項，五菱汽車已經有些讓人無法接受。

歐尚S車身尺寸4450*1685*1835，軸距2750mm。 懸掛 結構與榮光V相同，但車門采用了開口較大的側拉門，車身結構關鍵位置也有一定加強， 被動安全 防護水平略高。

該車指導價4.29 ~ 5.19萬，乘用車版安全配置標配胎壓監測、安全帶未系提醒系統、兒童安全 座椅 接口。關鍵是方向盤有電力，輪子都是鋁合金的。如果你想要一把遙控鑰匙，小野S裝備齊全。除了低配置之外，舒適的配置可以從45，900個油冷空選項中調節系統。

總結:長安歐諾S在4萬級面包車中處于正常水平，但相比五菱榮耀v，綜合素質較高，五菱的擴張可能是因為美系合資的品牌定位，則橘物但通用并沒有給它帶來什么強有力的技術支持。所以五菱汽車不推薦選擇，其銷量下滑的趨勢也說明用戶足夠理性，僅此而已。