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豐田考斯特中巴在業界有著廣泛的贊譽度,它曾是我們心中高檔中巴車的代表,甚至沒有之一,早些時候在國內我們接觸比較多的是1982年-1992年生產的第二代考斯特車型。
這輛二代考斯特誕生于1988年,現今已經整整三十歲了,它是當時的高配車型EX款的,因此車頭是兩組方燈,4圓大燈款的二代考斯特,是基礎型號以及專為幼兒園弊鉛設計的版本。
為了加大視野,便于觀察車輛周圍的情況,考斯特的前風擋兩側均為曲面的構造,同時,位于副駕駛腿部的位置,還有一個觀察窗,可以看到更為低矮的物體,來提高行車的安全性。
就連不懂車的人也空褲會看出,作為一款中巴車,這么大的車身居然還會表現的這般緊湊實屬難得,車門是電動的,這可是1988年喲~
考斯特EX配置的是空氣懸掛,牛的一筆啊~
要想把中巴車表現出高檔的感覺,不是一件容易的事,而考斯特寥寥幾筆簡斗卜簡單的線條就做到了,我們抄襲的結果始終難得其精髓,鈑金一項就先敗下陣來。
這輛考斯特EX搭載的是排量為4000cc的柴油增壓發動機,匹配5速手動變速器,車內核載29人。
前排中間的座位可以折疊的。
儀表顯示最高時速為140公里,但實際跑起來的時候,這個數值會被破掉的。
空調控制系統。
收音機和卡帶
后排的空調系統,每排的座位上面都設置有獨立的出風口,乘員可以自由調校風向和風量,提升了乘坐的舒適度。
車窗上的藍色窗簾可以遮擋陽光和增加車內的私密性。
車內的座位都是棕色的絲絨座椅,非常具有質感,三十年了,你怎么保存的這么新呢?
下面是K哥擼過的部分車
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