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    2. 我要提問

      左前輪有異響

      土撥鼠79 2023-05-22 22:36:09

      左前輪有異響

      1個回答
      • jjm5749 2023-05-22 22:30:09

        故障一:低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱。

        故障原因:車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。

        故障解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎。

        故障二:低速行駛異響不明顯,高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲

        故障原因:車輛的某個車輪軸承損壞時就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速運行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發(fā)出異響。

        故障解決:到服務(wù)站對異響部位進行判斷,斷定是哪個車輪的問題,進行更換。

        故障三:高速行駛后怠速偏高,或者輕微不穩(wěn)

        故障原因:發(fā)動機長時間的高速運轉(zhuǎn),發(fā)動機內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發(fā)動機的控制系統(tǒng),發(fā)動機控制單元不能馬上適應(yīng)個別汽缸積碳減少的狀況,還按照以前的適應(yīng)值進行噴油和點火,就會使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)些時間控制單元會逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值,怠速就會恢復(fù)。

        故障解決:不用去理會,繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù);如果幾天后仍不能穩(wěn)定,可以到服務(wù)站進行檢查,看看是否有其他問題。

        擴展資料:

        低速行駛時聽到前輪有輕微的摩擦聲,聲音低沉,也像是漏氣的聲音,轉(zhuǎn)彎時更加明顯。最有可能的原因是剎車片已經(jīng)磨沒了。轉(zhuǎn)彎時剎車片因離心力的作用會有輕微移動,與剎車盤靠得更近了,摩擦發(fā)出更明顯的聲音。

        剎車片如果磨到報警的鐵片,會發(fā)出吱吱聲,聲音尖銳。這是因為鐵片與剎車盤接觸面積小,就像我們拿鐵絲在鐵板上畫是一樣的。如果報警鐵片磨掉了,剎車片也磨沒了,就是剎車片的鐵板與剎車盤接觸摩擦了。

        鐵板與剎車盤接觸面積很大,聲音就不是尖銳的吱吱聲了,而是變低沉了。會出現(xiàn)不踩剎車也有摩擦聲的情況,一定要及時檢查。

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