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    2. 我要提問

      北京新能源汽車排號(hào)

      柔兒 2023-05-23 09:09:07

      北京新能源汽車排號(hào)

      1個(gè)回答
      • 軒廣后 2023-05-23 09:04:07

        2023北京新能源排號(hào)到已經(jīng)到2030年以后了,具體日期可以通過新能源指標(biāo)申請(qǐng)編號(hào)進(jìn)行計(jì)算。

        根據(jù)《關(guān)于2022年小客車指標(biāo)總量和配置比例的公告》,2022年北京家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)63600個(gè),其中家庭指標(biāo)額度44520個(gè)、占比70%;個(gè)人指標(biāo)額度19080個(gè)、占比30%;單位指標(biāo)額度計(jì)3600個(gè);營(yíng)運(yùn)指標(biāo)額度2800個(gè)。

        假設(shè)個(gè)人申請(qǐng)中編碼序號(hào)為500000,已知2023年北京個(gè)人指標(biāo)額度19080個(gè),那么:編碼序號(hào)÷投放數(shù)量=500000÷19080≈26(年)因此當(dāng)自己申請(qǐng)的指標(biāo)編碼序號(hào)超過50萬時(shí),那么北京電車排號(hào)資格就要排到26年以后了。

        號(hào)牌限制

        從交通綜合治理角度看,當(dāng)前本市通勤、通學(xué)交通需求旺盛,中心城區(qū)工作日高峰時(shí)段道路交通壓力較大,不限行工作日擁堵尤為突出。據(jù)監(jiān)測(cè),因放假調(diào)休,不限行工作日道路交通指數(shù)較限行工作日高7%,平均道路運(yùn)行速度低10%。

        北京市機(jī)動(dòng)車保有量已超過685萬輛,還將配置10萬個(gè)小客車指標(biāo),道路交通擁堵水平有進(jìn)一步抬頭趨勢(shì)。為優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu),推廣應(yīng)用新能源汽車,純電動(dòng)小客車將繼續(xù)不受限行措施限制。

        如果無法滿足家庭搖號(hào)條件的話,大家還可以嘗試參與普通燃油車的搖號(hào),畢竟燃油車指標(biāo)搖號(hào)不像新能源排號(hào)那樣受到限制。

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