三缸的車到底能不能買?

三缸的車不能買。

目前汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)無論是多少缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，并且只有一根曲軸，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞會(huì)推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)氣缸，曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈即720度才點(diǎn)一次火，因此四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的點(diǎn)火間隔是180度。

氣缸越多點(diǎn)火的間隔越小，氣缸越少點(diǎn)火的間隔越大，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔去到了260度。也就是說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每隔260度才有力去推動(dòng)，作用力的間隔比較長所以就會(huì)產(chǎn)生比較明顯抖動(dòng)。

三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

其實(shí)各家車企會(huì)去大力研發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，都是嚴(yán)苛的油耗排放政策導(dǎo)致的，所以三缸機(jī)理應(yīng)要比常見的四缸機(jī)更加省油。而從機(jī)械的角度去看，氣缸數(shù)減少了油耗自然低，如果你不能理解氣缸和油耗的關(guān)系，那么可以極端地想象只有一個(gè)缸的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定會(huì)比四個(gè)缸的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低。

需要注意因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體就可以做得小一點(diǎn)，這樣就能減少企業(yè)生產(chǎn)的成本；另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的容量空間可以減少，從而讓車內(nèi)的空間增大。