落地百萬的初代寶馬X6,會變成1十五萬左右級別的入門級白車。保值率最高的車型是日系車,保值率最低的是德系車。經歷了10多年的風雨,價值百萬的車變成只值十幾萬元。沒錯,說的就是這款原廠E71寶馬X6,價格已經到了冰點。落地百萬的初代寶馬X6變成十五萬左右,你會考慮嗎?
寶馬X6是“轎跑車SUV”領域的“鼻祖”。是很高級的設計,外觀沒變過。所以這款十年車沒有一點過時的感覺,漆面完好的時候視覺效果和準新車差不多。內飾方面,也沿襲了家族式的設計風格,沒有過時的氣息。鑲嵌式中控液晶屏提升了檔次感,大雞腿的換擋造型無形中增加了力度,而副駕駛前方的木紋裝飾板則營造出強烈的豪華感。
動力方面,原車搭載的是一臺3.0升的直列6缸三渦輪增壓柴油發動機,最大功率376馬力,最大扭矩740牛·米,既然外觀炫酷了,那動力自然也要跟上,Fostla的技師們為這臺發動機刷寫了PP-Performance的ECU程序,馬力一舉提升至437匹,扭矩則提升至845牛·米,至于百公里加速時間等參數目前尚未清楚,但相信會少于原廠的5.2秒的百公里加速時間。
直列六缸,寶馬X6,二手車價格在15萬左右;寶馬X6 2009款xDrive35i,新車指導價為98.3萬。該車搭載3.0T發動機,最大馬力306匹,最大扭矩400匹,匹配6速自動手動變速箱,百公里加速6.7秒。這款車二手市場的參考價在15萬元左右,車況好的情況下值得考慮。
寶馬X6的前臉采用硬朗風格的多邊形雙腎網設計,下方兩側采用蜂窩狀和圓形銀色設計,前臉的設計氛圍令人動容。寶馬X6側面的黑色車輪造型非常帥氣運動。車頂采用硬朗的轎跑車SUV設計,側面非常帥氣運動。車尾平直凹陷,細長的尾燈運動感十足,下方采用U型銀色裝飾和黑色越野面板設計。寶馬X6售價15萬元。全車M版套件霸氣側漏你激動嗎?
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