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    2. 我要提問

      日系新舊標桿之爭 啟辰大V vs 本田XR-V

      正義化身 2023-05-23 23:00:25
      1個回答
      • 14901766 2023-05-23 22:54:25

        易車原創 日系SUV一直以來都備受消費者的青睞,但隨著國內汽車市場的迅速發展,當下的消費者對于SUV的要求越來越高,日系車型是否還能滿足當下消費者的需求呢?今天我們就讓新晉日系頂流車型——東風日產啟辰大V,與曾經一度是同級標桿的本田XR-V一起同臺競技,看看吵茄李究竟誰的表現更加出色。

        我們挑選的兩款車型分別為啟辰大V 260T 雙離合 黑馬版·天王,廠商指導售價13.08萬。本田XR-V 1.5L CVT豪華版,廠商指導價14.79萬。

        1.外觀對比

        有人說“時尚就是一個輪回”,但這話放在汽車上或許就稍有偏頗了,不信的話咱們可以從啟辰大V和本田XR-V上看看這近十年間汽車設計的潮流是如何變更的。

        啟辰大V黑馬版延續了啟辰V-Galaxy設計,主要的改變在于全車都進行了“黑化”,輪圈、后視鏡等等細節之處都經過了熏黑的處理,看上去質感突出且兼具動感。

        雖說當下主打年輕市場的SUV車型幾乎都是一副張揚的樣子,但啟辰大V黑馬版的前臉則展現出一種內斂的神秘感,這樣的設計可謂耳目一新。

        啟辰大V的側面造型通過懸浮式車頂和棱角分明的折線,營造出不俗的光影效果。車身尺寸方面長寬高分別是4562/1917/1625mm,軸距為2700mm,超寬的車身寬帶也為其帶來了出色的視覺效果和車內橫向空間。

        尾部的設計也是我非常喜歡的地方,1.6米長的貫穿式尾燈視覺效果非常出色,兩側尾升遲端的淚眼造型也非常有新意,二者搭配進一步拉伸了視覺寬度。

        21款XR-V的造型相比15款車型并沒有本質上的變化,這樣的設計放在7年前當然沒有問題,當如今看來確是老氣了一些。外觀配置方面,全鹵素燈源的照明以及視覺效果都不及啟辰大V全系標配的全LED大燈。

        車身側面設計也充斥著上一個十年的氣息,弧形車頂依然有著不錯的運動感,而隱藏式后車門把手如今比較少見了。

        尾部有著出色的層次感,貫穿式的尾燈當下依舊流行,只不過并未采用全LED燈源使得其夜間點亮后的效果稍遜于啟辰大V。

        小結:雖說外觀方面大家的審美各不一樣,但單啟辰大V的設計無疑更符合當下的審美潮流,更為銳利的線條以及更寬扁的車身自然更受年輕消費群體的青睞。

        2.內飾對比

        如果不少朋友覺得在兩臺車的外觀上不太能看出這些年汽車業界的變更,那么咱們走進車內,再看看當下流行的智能化座艙和傳統的車技系統之間的區別吧。

        進入車內,啟辰大V的內飾采用了當下所流行的極簡主義,盡可能多得取消物理按鍵,讓中控臺看著更為簡潔。搭配雙12.3英寸大聯屏 ,中控系統搭載最新的啟辰V-Link星云智聯系統,功能豐富并帶有語音助手,車廂內的科技感瞬間就突顯了出來。

        啟辰大V取消了傳統的外后視鏡調節模塊,將它的控制功能集成到了全液晶儀表盤中,通過長按多功能方向盤左側的“OK”鍵進入,這樣的設計我覺得還是挺酷炫的。

        啟辰大V配備了一塊1.7㎡的超廣角全景天幕,尺寸達到了,采光面積也達到了1.16㎡。材質采用了Low-E低輻射玻璃,有著隔絕強紫外線以及降溫的功能。

        XR-V的內飾與老款并沒有太大的變化,三圓式機械表盤和并不算好用的中控系統,相較于啟辰大V就仿佛是兩個時代的產物了。

        豪華版依舊配備的是手動空調,對于一款指導價快15萬的車型來說,這樣的配置確實有些納族讓人難以接受。

        小結:啟辰大V與XR-V之間的配置差距非常明顯,相較于啟辰大V的大尺寸雙聯屏、語音助手、啟辰V-Link星云智聯系統,以及尺寸驚人的全景天幕,指導價格近15萬的XR-V配置實在有些寒酸。

        3.空間體驗

        對于購買SUV車型的朋友來說,空間一定是他們最看重的點之一,畢竟無論是闔家出行還是自駕遠游,更大的車內空間總歸是好的。

        先來看啟辰大V,體驗者身高176cm,在將座椅調至最低并調整好靠背后,頭部有一拳的剩余空間。黑馬版車型采用了紅黑撞色一體式座椅,這種凸顯年輕化、個性化的搭配也是如今不少消費者喜好的配色。

        前排座椅保持不變,體驗者移至后排,此時都不有四指剩余空間,腿部剩余空間超過兩拳。并且得益于比奔馳S級還要寬的車身寬度,啟辰大V的橫向空間表現也非常出色,即便是三個壯漢也能夠較好的坐在后排。

        得益于超寬的車體,啟辰大V的行李廂容積表現也非常出色,常規狀態下容積為605L,放倒后排座椅后可擴充至1520L。黑馬版·天王還帶有電動開合、感應開合、位置記憶全套功能。

        再看本田XR-V,豪華版車型配備了皮質座椅,整體舒適性不錯的,但依舊采用手動調節。由于采用了本田“MM空間設計理念”,XR-V在空間靈活性方面表現出色,但較薄的后排座墊在舒適性方面的表現就差強人意了。

        官方并未公布XR-V的行李廂容積,但根據其兄弟車型繽智437L的常規行李廂容積來看,XR-V的行李廂容積應該也差不多,對于一臺小型SUV來說算不錯了。

        小結:雖說XR-V在整體尺寸上并不占優勢,但通過巧妙的設計將空間利用的更充分,這也是本田所擅長的。但老話說得好:一寸長一寸強。啟辰大V更大的車身尺寸帶來的是更為出色的駕乘空間,特別是長出的90mm軸距,車身寬度較XR-V寬145mm,對后排舒適性的提升更為明顯。

        4.動力對比

        啟辰大V全新搭載1.5T發動機,最大功率140kW(190Ps)/5500rpm,最大扭矩260N.m/1500-4500rpm。傳動系統方面采用7速雙離合變速箱。

        XR-V搭載的是1.5L發動機,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩155N·m。匹配CVT變速箱。對于一臺小型SUV來說,這樣的動力組合只能算是夠用。當然,XR-V也有動力更強的1.5T車型,但價格就更高了。

        總結:

        從上面的各項對比來看,a class="hidden" href="" title="啟辰大V" data-keyT

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