當汽車在運行中，火花塞一直重復在點火嗎？火花塞其中一個不工作時，會出現什么情況？

是的，只要發動機在正常的工作，火花塞就會不停的點火工作。

因為進入燃燒室內燃燒的混合氣是由火花塞形成的高壓電點燃的。如果一個火花塞不工作，就會導致發動機有一個缸就不作功了，這個故障現象也就是我們俗稱的缺缸。一個缸缺缸會導致發動機頌豎碧動力不足，怠速時發動機抖動厲害，如果多個缸缺缸就會導致發動機熄火，車輛無法行駛。

火花塞簡介：

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花野舉以引燃汽缸內的混合氣體。主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

火花塞安裝在發動機的側面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最纖芹近十多年來，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。