1、比亞迪DM-i超級混動技術是一種典型的串并聯混動技術,它相比增程式技術(其實就是單一的串聯混動技術)的優勢主要體現在發動機的直驅能力,車輛發動機在進入高效區,能直接驅動車輛更經濟,油耗也會更低。
2、比亞迪DM搭載的動力電池采用七維四層高溫穩定安全矩陣,擁有全球最安全的電池安全保護系統。比亞迪的車頂采用了先進的激光釬焊技術。不僅如此,1500HS熱成型鋼(100 kg)在韓的使用量為全國之最。
3、同時,比亞迪現階段最先進的第四代IGBT技術,電控綜合效率高達95%,使得電控效率超過90%的區域占比高達93%,降低了電控損耗,提高了效率。
4、比亞迪唐dmi動力充足,續航能力強,性價比高。比亞迪唐新能源這個車系推出了DM-i版本,相比唐DM來講,唐DM-i的性價比會更高。
5、在比亞迪唐新能源陣營中,DM-P平臺是主要表現,百公里加速3秒,而對應的DM-i平臺則注重節能和長續航。根據比亞迪官方支出,比亞迪唐DM-i加滿油后續航里程為1050公里。