過去,寶駿510(查成交價|參配|優惠政策)和長安CS75拿過一兩次月銷量桂冠,那只是偶然事件。多數情況下,哈弗H6的銷量表現在國內SUV市場中名列前茅。這就好比學習委員經常考試考第一名,但偶爾也有幾次被其他txt同學超越。沒有人是永遠的王者。
比亞迪靠新能源反超其他車,積壓大量待交付訂單,達到40萬多臺。這是一個了不起的汽車銷量排名。但其燃油車仍無法與長城抗衡。這是你我都能看到的現實。未來油價將跌至7元左右,國家相關補貼扶持政策將如潮水般退去。新能源可能沒有現在這么火。 CRV銷量火爆,反映的是刻板印象的問題。事實上,哈弗H6的綜合產品力并不遜色。第三代H6已經是自主品牌很不錯的車型了,但是沒有本田的品牌光環,類似于“大眾車更高級”是一樣的情況。