2021款四缸英朗三大件性能怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)性能

英朗2021款四缸車型搭載1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率107馬力，峰值扭矩143牛米； 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)功率158馬力，峰值扭矩240牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用VVT 技術(shù)，以提高燃燒效率。在實(shí)際駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常出色，加速平穩(wěn)，動(dòng)力輸出平順。

懸掛性能

英朗2021款四缸車型采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后組合梁非獨(dú)立懸架，懸架系統(tǒng)非常穩(wěn)定。車身姿態(tài)調(diào)整得當(dāng)，過彎時(shí)車身不會(huì)晃動(dòng)，行駛很平穩(wěn)。同時(shí)，懸架系統(tǒng)的調(diào)校也非常舒適，能夠有效吸收震動(dòng)，降低車內(nèi)噪音。

制動(dòng)系統(tǒng)性能

英朗2021款四缸車型采用前通風(fēng)盤式制動(dòng)器和后實(shí)心盤式制動(dòng)器，制動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定。剎車踏板手感很好，剎車反應(yīng)快，制動(dòng)力適中，不會(huì)有突兀感。同時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離也很短，安全性能出色。

從發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)看，英朗2021款四缸車型的表現(xiàn)非常出色。無(wú)論是動(dòng)力輸出、懸架調(diào)校還是制動(dòng)性能，均穩(wěn)定可靠，為駕駛者帶來(lái)更愉悅的駕乘體驗(yàn)。