準確的說應該是捷達GLI。關于捷達、寶來、速騰的國產版本,其實不需要過多的解釋。熟悉大眾的朋友應該知道,它們都是源自德系捷達車型。
速騰GLI其實可以算是GTI的三廂版。大眾集團出品的高性能車型無一例外都搭載了EA888發動機,無非就是動力上的區別。速騰和高爾夫是同平臺的近親,但高爾夫GTI平臺可能深入人心,以至于GLI的知名度和知名度并不高。另一方面,速騰GLI則相當低調。中國線上除了GLI徽章,連性能都沒有。車標。
但這絲毫不妨礙GLI的改裝潛力。 GTI能用的方案全部用上不是問題,甚至移植奧迪S3的四驅系統也不是問題。今天的速騰GLI機箱是比較低調的性能潮流,充分凸顯出德系性能鋼炮的品質。
改裝的道理其實很簡單。簡單的才是最美的,但一定要注意細節。就像這個改裝案例,一套簡單的前鏟加側裙,搭配一套數據合適的大輪轂,降低了車身高度。降為0 表示在視覺效果和實際性能上都有相當大的改進。
說到細節和點睛之筆,沒有比這套排氣更好的了。雙排氣管直接從車外突出,直指天空。有種很叛逆不羈的感覺,很像日本的暴走族。與整車改裝風格的對比尤為突出。
改裝其實很簡單,但是有細節和想法就不容易了。每個人都可以買不同的改裝件裝在車上,但是改裝的還是一樣的款式嗎?改裝的本質就是發揮車主的想法,彰顯個性,與眾不同。