然后閉上眼睛選擇2.0t專屬車型。他可以證明,錢多不一定傻。
先看,后看,養(yǎng)成習(xí)慣。
X5 plus Brilliance 每月售出10,000 臺(tái)。
看來買的人和罵他的人不是同一個(gè)人。
代號(hào)為b48b20g 的引擎確實(shí)下降了,現(xiàn)在是245 馬力,但不要對(duì)Jane 胡亂猜測(cè)。
用過缸蓋一體式排氣管問東北朋友暖車快不快?
你不能接受3.0t 100公里太高了
而且低扭轉(zhuǎn)上行,市區(qū)油門踩的不多,達(dá)到了80。
官方說0-100 7.3秒其實(shí)比這個(gè)還快。
ZF縱置8at的每一次升級(jí)都參考了寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
國(guó)產(chǎn)2.0t x5上的變速箱很聰明。
無論是30英里/小時(shí)還是50英里/小時(shí),他總是會(huì)調(diào)用發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩。
這樣你就不會(huì)感到?jīng)]有動(dòng)力。
油門控制速度非常準(zhǔn)確。你告訴他往前走,這樣他就不會(huì)亂跑。
前后軸重比為50:50。
Xdrive 具有四輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)你變大或變小時(shí),它會(huì)在0.1 秒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)它。
所有的動(dòng)力都傳遞到前輪或后輪,您可以占據(jù)所有的油角。這是寶馬。
在4s店保養(yǎng)機(jī)油濾清器需要1200小時(shí)左右。
國(guó)產(chǎn)的內(nèi)飾比進(jìn)口的要精致。
這些擴(kuò)展都是為了后排座椅的柔軟溢價(jià)。
而且華晨的造車技術(shù)并不比帕坦堡差。
絕對(duì)比羅勇府好。
缺點(diǎn)是底盤懸架偏軟,高速并線時(shí)傾斜明顯。
方向盤太輕,路感不清晰,操控欲望不大。
剎車后面的踏板重、深、突,價(jià)格也高,不過好像不是車的問題