全速自適應巡航會自己轉彎嗎？為什么全速自適應巡航害死人

當車輛的自適應巡航開始工作時，它會通過車輛前方的雷達或紅外線光束等多個傳感器監測前方車輛的具體位置。如果發現前方車輛減速或檢測到其他障礙物信息，則會將信息反饋給行車電腦，使車輛減速，保持安全行駛距離。

如果檢測到前方沒有車輛，或者前車變道，自適應巡航控制系統會讓車輛以設定的安全速度行駛，車前的雷達會實時監測前方道路實時，然后響應實際路況。車速被調整。

全速自適應巡航是一種更智能、更輕松的駕駛方式，但相對于操作靈活的駕駛者來說，全速自適應巡航的設定還是過于死板。自適應巡航操作，不會發生近乎致命的事故。但這并不意味著這種現象會出現在所有全速自適應巡航中。這只是少數現象，我們還是要客觀看待。

全速自適應巡航控制系統的優缺點

一、優點

（1）全速自適應巡航，可以在全速范圍內實現巡航功能，不受車速影響；

(2) 實現了跟車功能、城市道路自動排隊功能等；

（3）為了行車安全，全速自適應巡航設置了與前車150米的跟車范圍。

2.缺點

（1）由于全速自適應巡航是通過前置雷達等多個傳感器判斷前方是否安全，一旦傳感器出現故障或反應遲緩，很容易引發事故；

(2)如果系統出現故障，全速自適應巡航將失效，影響新車的安全性。