林肯MKC可變懸架軟硬調節是什么意思

動力系統配置：林肯mkc，搭載與國產翼虎（查成交價|參配|優惠政策）同款的0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率240馬力，每分5500轉，扭矩365牛米。

懸掛軟硬調節是調節車輛懸掛舒適度，一般分為普通、運動和舒適三種模式，能夠從不同層次滿足駕駛員的不同需求。

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌，性能相當不錯。

林肯MKZ是采用純進口的方式進入國內市場，定位為中型轎車，該車型因其原裝進口的原因，全系無減配，丐版就配0T發動機，還支持懸架軟硬調節、主動降噪以及全系8氣囊，綜合產品力極強。

伴隨而來的還有很高級的駕駛感受，通過可變懸架軟硬調節功能，冒險家可以在不同的駕駛模式下改變懸架特性，大體上還是以舒適性為重，這也是為了最大程度化解掉路面上的細小振動，可以說豪華感決定了冒險家的行駛品質。