2、第二,國內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”,如果一個沒注意,車的底盤與大石頭塊“親密接觸”,嚴重的話發(fā)動機的油底殼或者三元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器都會破裂損壞,這幾個零件更換的價格可不是小數(shù),而且保險公司還可能不會進行賠償。
3、如果要提升發(fā)動機性能,把4排量改成6排量的可能性蠻小,除非你想換掉發(fā)動機缸體,那代價不是三兩個錢能搞定的,而且還涉及到別地方的問題。
4、可以 但你要放棄環(huán)保標準就是說改了以后有可能驗車不過不同排放標準的車型驗車時用...因為捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上什么都沒有你要改的不光是一個發(fā)動機而是整個系統(tǒng)和整個車。而且發(fā)動機也不是隨便可以改裝的。