福特福克斯怎么樣分享自己對(duì)該車(chē)認(rèn)識(shí)與駕駛心得

如果不特意感受的話，這臺(tái)福克斯是感受不到明顯抖動(dòng)的。至于靜音效果，只有急加速下，福克斯才會(huì)有一些“聲浪”，但不會(huì)煩躁，比起思域夸張的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)說(shuō)，福克斯就舒服太多了。

駕駛艙內(nèi)的安靜程度感覺(jué)就中級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，尤其是底盤(pán)的隔音效果明顯，車(chē)身隔音工程做的也不錯(cuò)，行駛起來(lái)噪音控制非常不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服。總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是買(mǎi)對(duì)了，沒(méi)有遺憾。

福克斯給人的感覺(jué)算一般吧，可能是天天開(kāi)，對(duì)網(wǎng)上說(shuō)的什么操控沒(méi)有特別深的感受。配置一般，噪音控制不是很好，特別是胎噪，一直都是用原廠的固特異。油耗略高，喜歡大油門(mén)，市區(qū)在5左右，高速最低跑過(guò)7個(gè)上下。

作為“老福迷”，目標(biāo)車(chē)型自然是福特車(chē)了，選來(lái)選去，最后相中了20款福克斯。

掌控感十足，這點(diǎn)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)尤為重要。一般這時(shí)候我都開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式，比起平時(shí)油門(mén)稍微“遲鈍”點(diǎn)，省油也省心。