• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問(wèn)

      新能源汽車(chē)維修價(jià)格不菲,如何補(bǔ)齊售后短板?

      不如不見(jiàn) 2023-07-14 09:40:27

      新能源汽車(chē)維修價(jià)格不菲,如何補(bǔ)齊售后短板?

      1個(gè)回答
      • nxfgnhf 2023-07-14 09:40:27
        1、電池要求高首先,新能源汽車(chē)需要維修的主要是電力電池包等電氣部件,更換電池包的標(biāo)準(zhǔn)一般是衰減量超過(guò)電池容量的20%,然后整體即可更換。維修人員對(duì)車(chē)輛蓄電池的檢查是最關(guān)鍵的,要保證蓄電池的真實(shí)剩余容量不那么容易測(cè)量。

        2、完善和細(xì)化售后服務(wù)體系將是車(chē)企亟待補(bǔ)齊的短板。對(duì)于新能源汽車(chē)而言,這項(xiàng)功課顯然更為繁重和艱巨。此外,還有一個(gè)問(wèn)題不能忽視,那就是人才的培養(yǎng),目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展與維修人員的緊缺之間的矛盾日益突出。

        3、但和國(guó)外企業(yè)售后服務(wù)體系相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)在售后服務(wù)模式、理念等方面都存在巨大差異,售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊,售后服務(wù)能力亟待提升。

        4、沒(méi)人修,維修人才缺口大 缺修車(chē)人才,這是全球新能源 汽車(chē) 行業(yè)的現(xiàn)狀。國(guó)內(nèi)有關(guān)人士測(cè)算,新能源 汽車(chē) 維修、定檢、儲(chǔ)能等售后服務(wù)人員缺口,一年達(dá)到10萬(wàn)人左右。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問(wèn)答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲性久久久久网 | 亚洲激情国产激情在线 | 亚洲男人中文字幕一区 | 午夜精品影视国产一区在线麻豆 | 亚洲AV鲁丝一区二区三区 | 日本午夜线观看 |