汽車輪胎和輪轂一般是怎么固定的?

2、汽車輪胎通俗都是用五個(gè)螺絲固定的。理論上可以用四個(gè)更粗的螺絲來(lái)增加承重力。完全可以滿足要求那為什么非要多用一個(gè)螺絲呢。家用轎車大多都是五顆輪胎螺栓，家用轎車高速公路行駛時(shí)速可達(dá)120Km/H。

3、第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)ABS相配合。

4、這種方式優(yōu)點(diǎn)是車輪比較容易定位，拆裝車輪比較容易，安全性較高，缺點(diǎn)是輪胎螺絲更換比較麻煩，有些需要拆卸輪轂；另一種是車輪固定螺栓，在輪轂上直接加工出螺紋，輪胎螺絲直接擰在輪轂上，一般在歐美系小型轎車上應(yīng)用較多。

5、無(wú)論你的車子輪胎有幾顆固定螺栓都是不影響你正常使用的，設(shè)計(jì)制造廠設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試才批量生產(chǎn)的，無(wú)需擔(dān)心請(qǐng)正常使用。