加電自檢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮不，繼續(xù)打火后就熄滅了是什么毛病？

不是很懂也，哪個(gè)師傅有用個(gè)儀器連OBD口，哪個(gè)應(yīng)該是查故障碼吧，不過(guò)我沒(méi)看見(jiàn)具體的操作。哪個(gè)節(jié)氣門(mén)神馬的估計(jì)是騙人的

你擰鑰匙是不是太快了，剛自檢了一下就發(fā)動(dòng)車(chē)又自檢引起傳感器死機(jī)狀態(tài)了，或者車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)按鈕砸到或者遇水了，最好重新?lián)Q掉電源，等三分鐘車(chē)子徹底斷掉電源后再試試，記得不是很急的話，盡量鑰匙檔位慢慢1擋一停頓下再發(fā)動(dòng)

外邊也有電腦都可以讀故障碼，無(wú)非在保去4s省事，看看是不是加的油品或者添加劑

一般是點(diǎn)火線圈，換了就好了火花塞建議一起換了，建議先去檢查下確定是哪里壞了

自檢燈亮起是正常的，電路系統(tǒng)在做檢測(cè)。通電未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，在查看儀表是不是有故障燈亮起，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)亮起，說(shuō)明部件有故障提示報(bào)警，需要去做檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼出現(xiàn)的原因一一，一般是油品不好所致，也不排除節(jié)氣門(mén)一電磁閥一傳感器一積碳問(wèn)題，建議盡快到4S店用電腦檢測(cè)故障原因并排除故障碼一希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助一

這樣的店就別去了，分明騙錢(qián)，還不給好好修車(chē)。去個(gè)能查故障碼和數(shù)據(jù)流的地方吧。

這個(gè)最好還是去查一下故障碼具體是什么，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的故障碼上千條，猜不出來(lái)的一

五年10萬(wàn)公里科魯茲1.8SEAT節(jié)溫器（保內(nèi)）轉(zhuǎn)向燈罩（保內(nèi)）主駕駛車(chē)窗橡膠圈異響（保內(nèi)）主駕駛安全氣囊（召回）方向機(jī)電線接口（召回抹油）氣門(mén)室缸蓋墊漏油（廢氣閥召回）前大燈后剎車(chē)燈燈泡（4S撿個(gè)燈泡）點(diǎn)火線圈（副廠300換兩次）車(chē)門(mén)限位器（左前后4S200右前后暫未換）副駕駛門(mén)鎖拉桿（4S60）水壺（4S100）水泵（副廠300）碳罐（4S500）碳罐電磁閥（副廠100）前減震器器漏油（4S650，右前也漏油未處理）機(jī)油散熱器漏油（4S1000外修500）空調(diào)冷凝器（4S1500）副駕駛駛長(zhǎng)期漏水（進(jìn)氣口格柵擋水板4S120）雨刮器（4S160）噴水嘴（原款換四個(gè)4S改款2個(gè)）喇叭（保內(nèi)一次保外4S181）蓄電池（瓦爾塔300一年半壞店保提供舊電瓶在用）鑰匙外殼（網(wǎng)購(gòu)30）后備箱開(kāi)關(guān)（副廠20兩次）節(jié)氣門(mén)副水壺水管（優(yōu)士25）節(jié)氣門(mén)節(jié)溫器水管（優(yōu)士27）儀表盤(pán)間隙性不轉(zhuǎn)（車(chē)內(nèi)濕度一高就犯病）四輪定位（年年做一直偏）前幾天停車(chē)機(jī)蓋冒氣打開(kāi)水壺又漏光光，節(jié)氣門(mén)節(jié)溫器水管爆裂，防凍液直飆！一個(gè)月內(nèi)兩根節(jié)氣門(mén)水管都爆裂，節(jié)氣門(mén)副水壺管漏液，還是很多天沒(méi)開(kāi)機(jī)蓋，大雨涉水檢查開(kāi)機(jī)蓋發(fā)現(xiàn)，一水壺漏光光，嚇一身冷汗，不知道差點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸要廢！！！就兩根管子一個(gè)月全壞，加凍液都加了整一桶，通用破車(chē)真***操蛋，打400投訴，電話說(shuō)已經(jīng)過(guò)保，然后4S說(shuō)你是我們老用戶，工時(shí)費(fèi)可以打七折，真特么不要臉，同學(xué)朗逸前氧傳感器說(shuō)換件不保一定好，完了投訴直接免工時(shí)費(fèi)。學(xué)修車(chē)買(mǎi)通用，金玉其外敗絮其中選通用科魯茲，走漫漫修車(chē)路～～～我去年買(mǎi)個(gè)表超耐磨，超耐磨！！！

點(diǎn)火線圈壞了，4s幾百塊錢(qián)換了就OK了，維修師傅說(shuō)這是通用的通病，小問(wèn)題，我是今年一月份的事，突然發(fā)生的，雖然也能跑但是還是叫了救援，連火花塞一并換了，剛好7000多公里，順便做個(gè)小保養(yǎng)，一共1000多，結(jié)果過(guò)年回家朋友的科魯茲也是這樣，希望現(xiàn)在你已經(jīng)搞定了！

車(chē)輛不啟動(dòng)，通電模式下，報(bào)警燈常亮是提醒你，比如蓄電池亮，表示放電，滅表示不方電。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器當(dāng)然傳輸錯(cuò)誤信息了，這個(gè)啟動(dòng)后熄滅屬于正常現(xiàn)象。其他指示燈也類(lèi)似這種解釋，記住，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄滅的燈表示正常，有些車(chē)還有機(jī)油壓力燈等等，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油肯定沒(méi)壓力所以報(bào)警都屬于正常現(xiàn)象！如果啟動(dòng)后出現(xiàn)問(wèn)題，那么，建議去4S檢查一下

發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼出現(xiàn)的原因很多，一般是油品不好所致，也不排除節(jié)氣門(mén)、傳感器和積碳問(wèn)題，建議盡快到4S店用電腦檢測(cè)故障原因并排除故障碼。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車(chē)開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦讀取故障碼對(duì)癥解決。

拍照留下證據(jù)，然后幫你看的時(shí)候也是，問(wèn)下看見(jiàn)底是什么故障原因，也可能是哪個(gè)傳感器壞了，他們認(rèn)為不是很重要，坑貨太多，沒(méi)方法，可能清洗下就好了，他們不高興弄

歷史故障記錄是啥意思？我這車(chē)之前一直沒(méi)發(fā)生過(guò)問(wèn)題，這是第一次和我鬧別扭。當(dāng)時(shí)SSSS師傅給我說(shuō)要是之后再頻繁出現(xiàn)亮燈，就去洗一下節(jié)氣門(mén)。你們節(jié)氣門(mén)大概多久洗一次？花多少錢(qián)啊？SSSS店價(jià)格500大洋！

我的車(chē)子前段時(shí)間出現(xiàn)的問(wèn)題和你一樣，亮故障燈加油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，后來(lái)去做個(gè)節(jié)氣門(mén)清洗就好了

這個(gè)一般有歷史故障記錄初步考慮有可能是排放不達(dá)標(biāo)等引起的，三萬(wàn)多公里的話其實(shí)可以考慮清洗節(jié)氣門(mén)了。

嗯，我有個(gè)同事也遇到過(guò)，他自己沒(méi)裝好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大很吵，有些空調(diào)濾芯也是，看起來(lái)方的，其實(shí)不是的，我給比亞迪換的時(shí)候原來(lái)的也是沒(méi)裝好，中間空的

看樣子應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)丟缸去修理店檢查一下行車(chē)電腦看下故障碼就知道了如滿意請(qǐng)采納

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，啟動(dòng)后還亮建議到店里使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼直接清除掉就行啦，如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修