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    2. 我要提問

      大眾帕薩特發動機氣缸爆震控制達到sp極限是什么意思

      真想海吃不胖 2023-07-21 10:23:48

      大眾帕薩特查成交價|參配|優惠政策)發動機氣缸爆震控制達到sp極限是什么意思

      1個回答
      • wuque_0706 2023-07-21 10:23:48
        您好,傳感器監測到發動機抖動大,調解點火提前角控制怠速,但調節到極限了,一般都是加了汽油不好,不能完全燃燒或者爆振傳感器裝的太緊,正常扭距是30扭米

        你好,這個故障嗎我遇到過,可以修的,但不知你們哪里有這樣的師傅沒有,毛病在ABS液壓泵里面,有一個大的焊點脫悍引起的。修的話要2-3百,不要嫌貴,這是個技術活。

        火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則即需換新。

        如果汽缸的壓力過高,混合氣的燃燒速度就提高,發動機產生爆震燃燒的可能性就增大。而造成汽缸壓力過大的原因是汽缸蓋、活塞或氣缸墊型號不對等原因改變了汽缸的工作容積大小,改變了汽缸的缸壓。

        帕薩特查成交價|參配|優惠政策)發動機故障燈通常因以下原因而亮起:燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力;第二種情況:車弱,發動機噪音太大;第三種情況:有明顯的敲擊聲。

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