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    2. 我要提問

      求助,大神們,發動機跑起來異響?

      weirdo66 2019-03-29 23:41:00

      :本人2011年10月購入2010款長城M2查成交價|參配|優惠政策)1.5L手動精英版,現在行駛里程查成交價|參配|優惠政策)97000KM。從50000KM左右開始發現熱車狀態下,急加速或者爬長坡,發動機轉速在2000轉~2300轉這個區間,機艙內就會發出密集的噠噠噠聲音(金屬釘與板相撞那種尖銳敲擊聲),加大油提速聲音會變得很明顯,松油即消失,超過2500轉一直到4000轉則噠噠噠聲音不密集但會變得無規律比較嘈雜。同時,在正好3000轉的時候,車輛提速過程中發動機會發出嗚嗚嗚的嘯叫聲,過3000轉則嗚嗚嘯叫聲消失。現在油耗越來越高,發出噠噠噠聲音從原來的2000轉開始已經提前到1600轉左右,只要稍微重點的加速就有這聲音了。而且動力已經顯得很不足了,油耗增加很多

      4個回答
      • paj0674 2019-03-30 01:02:28
        通病了。。好多這個型號的發動機加速都會出現這個聲音,包括m4等論壇我都去看了。各種說法的都有。看的我眼都花了?我出現這個問題也有一年左右了。。。一直頭疼。別人說的最多的還是什么氣門連桿之類的出了問題。。
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      • allen2010 2019-03-30 00:33:59
        M4論壇里有很多發動機2000轉金屬敲擊聲的討論。好像說是嚴重積炭引起的。不知道你的車是不是也有燒機油的現象?燒機油厲害的車更容易積炭;
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      • 汕頭勝隆汽車模型 2019-03-30 00:05:40
        在M4和C50論壇見過有人反應這個問題,說什么原因的都有,有說連桿敲缸的,有說積碳嚴重的,還有說離合器分離軸承要掛的,給出的解決方法也是五花八門,最簡單的就是換95以上的油,清理積碳,換40的機油,復雜點的就是更換火花塞,更換離合器分離軸承,更換連桿軸瓦,越聽越恐怖,建議還是先從簡單的入手,換汽油換機油清積碳,還不能解決就只能上大刑了
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      • 超超無奈 2019-03-29 23:47:56
        這個根本就是氣門敲缸的聲音,基本部部這個型號發動機的車都如此的。油耗動力不夠大估計和你的情況比較嚴重,氣門頂桿磨損了,造成氣缸漏氣失壓。如果輕的原因就是可能積碳嚴重,導致氣門封不嚴燃燒室。你開開缸蓋就一切明了了。
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