親們~~怎樣快速提高駕駛技術？

很中肯的回答。我也迷惑為什么都是女司機容易將油門當剎車。看了好多，第一是駕駛習慣。再者或許就是您說的容易緊張，不知所措。頭腦清晰很重要啊。另外女司機路上容易優柔寡斷，猶豫和判斷慢也是短板。夏天熱，為了清醒我下午出門都涼水洗洗臉。這樣會好些。呵呵

首先吧~~我不是歧視女司機~但請不要在論壇求安慰，這樣對你的駕駛技術進步沒有半點幫助，很多女性車友開車比較特別~好像人在心不在一樣的~明明那個是油門她當剎車踩。說白了就是心理問題，做不到隨遇而安，對突發的事情沒有作出正確選擇是最糟糕的，按交通事故統計男性司機比女性司機事故比率要高，這個是必然的~因為男性司機數量上是多很多于女司機，但一些特殊案例就是女司機比較多，例如倒車油門過大，穿高跟鞋開車剎車踩不到底等等。往往這類一出就是大事。想著說著說了這么多，個人覺得首先開車一定要專心~到目的后的事就到了目的之后再去想，開著車的時候腦子就想著這趟路應該怎么走，穿著必須對自己有要求~特別鞋子，最好在車上準備一雙平底布鞋。眼觀八方，轉向看鏡打燈，記住是看了鏡再打燈，例如在操作上出了差錯千萬不要緊張，放輕松心情去駕駛，說人車合一那個太抽象不好形容，所以要自己慢慢去體會車子的油門剎車應該怎樣控制，倒車千萬千萬要輕踩油門，需要給油就一點點給，自動檔倒車油門大了車子會倒很快。很快你就會緊張然后腳會再加大油門~悲劇就會發生。先說這么多其實我也只是一個新手技術還要磨練中

開車主要的是心態，保持什么心態呢？平常心，就像是你本人行走時，人多了你就跟隨，前面行人，因前面有障礙物前面停下了，那你就停下，隨波逐流。那開車也是一樣，你看他車是障礙物，人家看你也是障礙物。車跑直線是一種感覺，就像木匠吊線是一樣的。轉彎要求要按交通規則，左轉大轉彎，把對方右轉彎的路給讓出來，右轉彎那就靠右小轉，把對方左轉彎的路讓出來。細說一下，向左轉看右邊線或障礙物，向右轉看左線或看左障礙物，這樣車后輪就能安全通過。打方向的要領是，打多少回多少，打多慢回多慢，打多快回多快。這樣就不止于在高速行駛為躲障礙物，發生翻車或因方向回位不及時造成下溝后果。起步要平穩，慢加油，等到車輪轉成圈了，再根據路況決定你加多大油，而起高車速。行車中要保持好車距，所謂車距就是安全距離，當前車突然減速或停車，你跟隨其后你也能做到減速和停車。平時降速要合理，發現前面路面有情況，要提前處理，也就是抬油門，腳在剎車踏板上，根據情況而定踩剎車踏板輕重。平時停車也是早抬油門，用車行駛中的慣性減速，再輕踩剎車踏板便車平穩停下。說了這么多，建議你平時多看看關于怎樣安全駕駛的書，多多體會，也同多看看交規，該你走你一定要走的快，該你慢或停你就必順慢和停。把交規學好了，你安全行車就有保障，同時駕駛技術也提高了。祝你快快掌握行車技能，在茫茫車海中如魚得水。車給你帶來快樂而不是痛苦和災難。（本人駕令46年，以車為生的人）。

多鉆胡同，就會對左右空間有感覺，一條胡同幾百米，進去了就得集中注意力開出來，對心理素質也是提高，幾個月下來的感覺就是人車合一，另外對車輛的機械特點要有了解，每一腳油門仿佛就像人的呼吸，車輛不過是你穿在身上的另一件外套。

車感是刮蹭出來的，平時開的時候多看后視鏡，注意一下鏡中的車道線，感受一下自己行車的位置。后視鏡調到看到車身占機子不超過1/4，這樣看起來車子與車道幾乎就平行的，容易判斷。

緊張這個也是挺要命，聽到后面喇叭就著急，看到后面有車也著急。昨天無意間夾個隊，后面狂打喇叭，嚇得我心跳加速，腦海浮現會不會挨罵之類的想法。。。。開車真實個操心活。~~~~(>_<)~~~~我要好好練練心里素質

你在武威去張掖很近，走不走高速都可以，張掖到肅南是國道縣道。就是山路70公里到二朵路，向西100公里到八一或者直接到嘉峪關。也可以回祁連后回家，風景那是真美。。最好是7月中旬，環湖賽的時候，油菜花開了。。

夾心挨罵正常都夾人家心了挨罵兩句不算啥以后別人夾心你在車里也會嘀咕的沒有著急事別夾心新手夾心很多是因為走錯車道了以后熟悉就好了勤看指示牌走自己車道的時候后面有車別怕喇叭響了看看周圍是不是有情況要是后面純著急的就不理讓他變道超車唄守住自己的車道遇到亂滴滴的鬧心就停車雙閃都是這么過來的