為什么全國F80都斷貨，但F82卻滯銷？
穿越大山
2019-04-01 12:11:00
7個回答
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恒指 2019-04-01 14:28:50
蘿卜青菜各有所愛，哈哈，自己喜歡就好了，雖然我也喜歡m4，車嘛，適合自己就好，沒必要把自己的喜好想法強加給別人 -
super_mp3 2019-04-01 14:05:54
講道理M3和3系改改確實很像，但是我個人覺得3的坐姿之類的比4好點。而且只從后面看3的寬體比較顯眼。不過話說回來想我這種4門喜好的人怎么辦。家里也不止一輛車了。雙門這種我只會留給將來的超跑。 -
胖子的天空 2019-04-01 13:46:21
一樣寬.只不過寬的方式不一樣，m3因為后門原因沒法做到平滑過渡，只有輪眉突然間寬出來，而m4不受后門影響，寬體從腰線就開始寬出，整體過度更協(xié)調(diào)，顯得整個車體更寬。 -
kyyk 2019-04-01 13:14:29
普通3系，要改M3寬體，目前極少。但是，改改包圍、后視鏡、輪轂和排氣，，，已經(jīng)很難辨識了。你是M3車主，你是業(yè)內(nèi)人士，你當然100米能認出來。但是90%的人，我相信是不可能的。第二，我之前提到的通過性，是相對于X級別的M來說的。不是絕對值。不過話題跑偏了，我只是表達，我看好的是M4，而非M3。我認為，M2M3M4是拿來玩的，不是家用（M5M6不好說），買不起。所以我認為根本沒必要考慮4門，M4的外觀更有辨識度，更具霸氣的性質(zhì)。我寧可像前面有車友說的，X3MM2，也不想買個M3配其他的~~~ -
怒江阿鄧 2019-04-01 13:07:15
我當時買E90M3的用途就是用來代步的，以前開跑車上下班代步太累了，開普通車又覺得操控太差，所以去買了臺4門的M3，舒適性總體還是不錯，操控很好，動力勉勉強強也算夠用，帶個娃買個菜什么的都很不錯，偶爾過彎甩個尾什么的也挺好玩，開出去又很低調(diào)，簡直是完美代步車。雙門和4門我都開過，開起來我是感覺不出有什么區(qū)別來，4門還更實用些。 -
沖出重圍123 2019-04-01 12:48:14
1.各位拜托查查原廠數(shù)據(jù)，M3確實比M4寬（1877vs1870）只是因為M4矮一點所以顯得整體寬2.F80配額確實少，造成了“大家都買F80而不買F82”的假象3.樓上有人說找不到買4門的理由是因為普通3系改改識別度就不高，我真呵呵了。這種人買車是為了別人的目光買車，為了面子買車，不是為了自己內(nèi)心需求買單，眼界和定位啊。4.X3M不存在，即使存在，為什么不買MacanGTS呢？ -
不要誤導(dǎo)群眾了，E90這代M3和E92一樣用的都是DCT的雙離合變速箱，都不知道你哪里聽來用AT和DSG的，寶馬M3的雙門和4門在發(fā)動機、變速箱和底盤結(jié)構(gòu)上都是一樣的，開起來的感受也完全一樣，反正我開過E90E92是感覺不出差別來。
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