凱迪拉克ATS-L選車(chē)玩車(chē)過(guò)往和外觀改裝歷程

“這輛凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）買(mǎi)的是二手時(shí)尚，一年半兩萬(wàn)公里車(chē)，畢竟新的停產(chǎn)了。提車(chē)第一件事，當(dāng)天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無(wú)窮無(wú)盡的改裝之路?！薄叭缓笸庥^改裝了海外二代V套件，配的是GT后杠。

這應(yīng)該是很多atsl的標(biāo)配狀態(tài)吧 自從折騰了這個(gè)小壓尾 然后故事就開(kāi)始了 鍛造17細(xì)V 還是很贊的！17鍛造和18鍛造就相差300塊錢(qián)。

“最早的時(shí)候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個(gè)前鏟，換了一對(duì)碳纖維牛角反光鏡。”“后面也只加了一個(gè)后擾流，一個(gè)小尾翼，排氣沒(méi)改，因?yàn)椴桓腋摹?p>狒狒（廢廢）了…又扯遠(yuǎn)了，解決辦法很簡(jiǎn)單，換一根定制的，帶彎的拉桿就好了。 其他的漏氣，異響，問(wèn)題就不討論了，屬于安裝問(wèn)題，找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的店家，能省不少心。