2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。
3、踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱、吱”的響聲,多半是由制動(dòng)摩擦片的磨損指示器發(fā)出的警告音,這表明制動(dòng)摩擦片超過了使用限度。
4、剎車回力彈簧彈力不足,或者剎車片安裝時(shí),與剎車盤靠得太緊了,會(huì)導(dǎo)致這種情況。汽車行駛時(shí)吱吱響解決方法檢查剎車系統(tǒng)。