吉利闖關(guān)“百萬(wàn)輛”瓶頸期

jyan117 2023-09-08 09:59:04

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登陸失敗 2023-09-08 09:59:04

1、因此，從2018年起吉利頻頻在營(yíng)銷(xiāo)體系上排兵布陣，絕不僅僅因?yàn)椤皟?nèi)部輪崗”的規(guī)矩，而是在沖上百萬(wàn)輛后，吉利對(duì)集團(tuán)體系力恰時(shí)的反思與推敲。三年來(lái)，百萬(wàn)量級(jí)車(chē)企的角色對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)是“幸福的壓力”。
2、從2012年開(kāi)始，長(zhǎng)安汽車(chē)按下加速鍵，并在2015年成功問(wèn)鼎“自主第一”，成為中國(guó)首個(gè)年銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛的自主乘用車(chē)品牌。但由于發(fā)展過(guò)快，對(duì)體系能力的考驗(yàn)不斷升級(jí)，長(zhǎng)安自主乘用車(chē)的發(fā)展在2016年開(kāi)始步入瓶頸期，在2017年也痛失自主老大的桂冠。

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