駐車柴油發動機發電量高的原因如下:檢查電壓調節器是否能正常工作。發電機電壓隨著汽車轉速變化,速度高時高于蓄電池電壓,最高時超過蓄電池電壓百分之三十,速度低時低于蓄電池電壓,最低時沒有電壓。
發電機過高原因,調節器線路短路,調節器損壞造成的。
柴油發電機輸出電壓過高的原因:轉速過高。分流電抗器鐵芯氣隙過大。磁場變阻器短路;調壓失靈。發電機事故飛車。柴油發電機輸出電壓過高的解決方法:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。
柴油發電機過負荷運行原因:系統發生短路故障、發電機失步運行、成群電動機啟動和強行勵磁等情況下,發電機的定子或轉子都可能短時過負荷。
柴油機大修過的,一般是噴油嘴的間隙調節不當或者氣缸漏氣而造成。那是因為,當柴油機運行,發電機工作,在空載的情況下是有電壓和頻率的。而當增大負載出現掉閘、斷電。
調整不當。通常是勵磁電流偏高,使發電機輸出電壓高。AVR勵磁功率原件擊穿。調節一下AVR的電壓微調電位器,看有沒有改善。
汽車輪胎充氮氣的好處和弊端詳情如下:好處:降低噪音,提高輪胎行駛的穩定性和舒適性;防止爆胎和缺氣碾行;延長輪胎使用壽命;減少油耗,保護環保,減低了輪胎行走時溫度的提高,以及變形小抓地力提高等。
汽車輪胎充氮氣的好處:提高輪胎行駛的穩定性和舒適性,防止爆胎和缺氣碾行,延長輪胎使用壽命,減少油耗,保護環境。