1、大眾曲軸后油封異響出現的原因可能是油封老化、磨損、變形等,導致油封不能起到密封作用,進而導致發動機機油泄漏,引起異響。
2、根據百度有駕相關資料顯示,油封問題得到及時解決,異響會消失,但是,如果異響已經持續了一段時間,可能會導致其他零件的磨損或受損,需要進行檢查和維修。
3、這種噪音是由于曲軸后油封引起的,由于曲軸后油封剛度不足,不能充分確保真空密封性。密封唇掀動從而引起噪音。
4、不是。曲軸前油封異響需要更換新的油封,是軸瓦與主軸之間間隙過大或者曲軸動平衡不合格導致的,不是長時間不開的原因。曲軸油封就是發動機上面的曲軸的軸頭上面的密封件,主要作用是防止缸體內的機油外漏。
5、不是熱車響。曲軸后油封,是會響的。打開汽缸蓋罩上的加油蓋罩時,噪音消失。有的車輛即使發動機熄火,這種異響仍會持續2s左右。這種噪音是由于曲軸后油封引起的,由于曲軸后油封剛度不足,不能充分確保真空密封性。
旋轉式壓縮機:旋轉式壓縮機上部是電動機,下部是壓縮機,整個氣缸幾乎全部浸在冷凍油中,氣缸里面的轉子由偏心軸帶動,在氣缸內沿著缸壁面滾動,氣缸壁面有一條穿通的槽,槽內有一滑塊。
· 往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。2· 回轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。