汽車自動變速器的變速控制

自動變速器AT采用檔位控制的具體結構，主要是通過選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。

限制啟動 發(fā)動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。

自動變速器控制系統(tǒng)可以在車輛行駛過程中自動改變汽車變速器的傳動比，使駕駛員無需手動換擋，也適用于大型裝備鐵路機車。自動變速器控制系統(tǒng)由液壓信號裝置、換擋控制裝置、換擋品質控制裝置和液力變矩器控制裝置組成。

手動變速器由駕駛員操作，升檔或降檔由手動操作，而自動變速器由機器自動控制，通過液壓控制裝置進行換擋。自動變速器根據(jù)車速、發(fā)動機轉速、動力負荷等因素自動換擋。使用方便，無需駕駛員操作離合器換擋。

關鍵詞：自動變速器，控制策略，AMT，發(fā)展和趨勢一轎車自動變速器的概述汽車變速器是為解決發(fā)動機輸出的轉速和轉矩與車輛驅動所需的轉速和轉矩之間的矛盾而設立的。

它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。