如何準確調(diào)整柴油發(fā)動機點火時間
柴油車調(diào)整點火正時,也就是噴油提前角,一般機械高壓泵調(diào)整方法主要是轉(zhuǎn)動泵體,使高壓油泵驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸產(chǎn)生相應(yīng)的位移,從而實現(xiàn)調(diào)整噴油時刻。
調(diào)整分電器斷電觸點間隙。觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙,即使是微小的變動。
飛輪上供油刻線沒轉(zhuǎn)到與油箱刻線一齊時,則點火時間早,需要把高壓油泵與機體間調(diào)整墊片適當增加。如果供油刻線轉(zhuǎn)過了,則點火時間晚,需要減少調(diào)整墊片。