高爾夫6gti移植第三代ea888發動機區別

先說動機。國產全新2021款高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI沒有使用海外版EA88EVO4發動機，而是使用第三代EA888 0T發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。

甚至早期的1代2代EA888燒油嚴重，不燒油的話會發現真的很完美；而且三代EA888的燒油問題已經被壓制了，剩下的EA888只是一個優勢！EA888的搭配型號太多了。

就第三代EA888 0T的機型而言，在硬件上沒明顯的區別，只是由于不同地區生產的發動機電控調教不一樣，這個調教的區別在于地區的法規、動力、經濟等各個方面的考校。

與第二代EA888發動機相比，第三代發動機的氣缸體進一步輕量化，整體重量僅為32 kg，比第二代發動機減輕了5 kg。最重要的輕量化設計是將鑄鐵缸體的壁厚從5毫米減少到3毫米。

新款大眾高爾夫GTI動力方面匹配第3代EA888 0T發動機，發動機代號變更為DTJ，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成績2秒，WLTC百公里綜合油耗則為8升。此外，該車匹配7速濕式雙離合變速箱。

移植原裝進口高爾夫GTI大燈總成，內置德國進口海拉3雙光透鏡+全新歐司朗氙氣燈+原裝GTI外觀內膽。比如2011款的GTI就屬于第六代版本，使用的發動機是第二代EA888。 2014款GTI屬于第七代版本，使用的發動機是第三代EA888。