03款1.8T甲殼蟲渦輪分流閥機械故障

1、原因如下：如果廢氣門，或者廢氣門調節閥發生故障，可能會導致系統增壓過度。故障原因包括失火狀況超過校準的閾值，爆震傳感器電路故障，低速燃油泵繼電器故障，變速器油溫度超過正常范圍，增壓器壓力調節閥故障等。

2、具體原因是：因為渦輪的轉速很高，需要水（老的機型上可能是機油）充分冷卻，如果停車后馬上熄火，渦輪保持慣性仍然高速旋轉，這是水（或油）供應不上，對渦輪不利，嚴重時會燒掉增壓器！據了解，硬頂敞篷會引進國內。

3、甲殼蟲的4TSI版本是采用了大眾4TSI發動機，是機械+渦輪增壓串聯式雙增壓，用區區4L排量換來了4L的動力，堪稱一代名機，比普通的4T強很多。

4、偶爾無法啟動。根據車質網的公告得知，08款8t甲殼蟲車型的故障投訴主要出現在發動機異響和變速器掛擋，且其最大的通病是車輛車型有偶爾無法啟動的故障。

5、首先，將甲殼蟲的引擎蓋打開，找到右側的引擎蓋桿，將其拉起，然后將引擎蓋固定在打開的位置，方便操作。 接著，找到甲殼蟲的正時皮帶蓋板，通常在引擎蓋下方。使用扳手拆下蓋板上的螺絲，將蓋板拆下。

6、年大眾甲殼蟲8T洗完車后發動機抖動加不上油，有可能是車子點火缸線受潮，導致車子發動機缺缸，建議檢查是否存在這方面原因。