• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      承載式車身和非承載式車身的區(qū)別,什么是承載式車身和非承載式車身的區(qū)別

      013579 2024-06-18 15:28:43

      承載式車身和非承載式車身的區(qū)別,什么是承載式車身和非承載式車身的區(qū)別

      1個(gè)回答
      • thlover98 2024-06-18 15:28:43

        非承載式車身明顯的特征便是在車輛的汽車底盤部位,這兒會(huì)出現(xiàn)專門的汽車底盤受力構(gòu)造,用來組裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)。而承載式車身沒有單獨(dú)的承擔(dān)外力汽車底盤構(gòu)造。承擔(dān)外力構(gòu)造零部件與乘客乘座車體部位為一體,該部位可直接組裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)。

        如今我們的家用轎車基本上全是選用承載式車身,承載式車身去除了非承載中的獨(dú)立車架,由大大小小的車體結(jié)構(gòu)件連接在一起,成為承載式車身所謂的“梁”。車外的部分,比如車門、翼子板、車頂?shù)龋擒圀w表面的覆蓋件,這些覆蓋件對(duì)車體強(qiáng)度的影響很有限。可是假如這些鋼板厚度偏厚,那麼在抵擋輕微刮蹭這方面還是要更強(qiáng)一點(diǎn)。非承載車體在一些越野汽車與貨車中比較常見,非承載式車身結(jié)構(gòu)是一種歷史比較久遠(yuǎn)的底盤類型,通過觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),貨車的貨艙、輪胎、駕駛室和引擎這些全是裝在一個(gè)大鋼柱上,這也是大家常說的“大梁”,而有大梁的汽車,我們就稱作非承載式車身。非承載車體有悠久的歷史,可是也面臨著不適合時(shí)代的缺點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)商而言,非承載式車身也不利于汽車工程設(shè)計(jì),因?yàn)橐衍圀w懸置在車架上,然后用彈元件連接 ,造成 車體質(zhì)量都偏重,不但油耗較高,并且影響車輛加速、剎車和操縱性。對(duì)駕乘人員來說,舒適度較差,由于非承載式車身的重心較高,駕駛操縱性不好,車體密封性一般。

        0有用 0 回復(fù)
      申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

      相關(guān)問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日韩精品亚洲国产一区蜜芽 | 日韩欧美高清中文字幕免费一区二区 | 在线中文字幕永久在线 | 最新精品露脸国产在线 | 亚洲欧美丝袜久久精品 | 中文字幕视频综合网 |